Поставил саратовские карданы со шрусами производства "Серп и молот", которые официально с 1 апреля 2010 г ставят на конвейере. Часть вибраций ушло, с 0 до 60 км/ч нет совсем далее до 80 км/ч мелкая дрожь, дальше до 100 км/ч нет. Больше не пробовал. Теперь планирую поменять крышки валов раздатки на крышки нового образца с вологодским двухрядным подшипником, запресованным в оную. Данные крышки так же устанавливают на конвейере с 1 апреля.

Цена вопроса по карданам 8700 р. за пару, покупал на Рабочей 105 в Саратове, это магазин автозапчасти прям от завода "Серп и молот". До этого на Соколовой горе предлагали за 11000 не взял, теперь понимаю что прально сделал!!!

_________________
[url=http://sar-chevy-niva.ucoz.ru]Шевроле Нива в Саратове[/url]

люфт появился достаточно рано, но вроде не растет. Думаю, это норм. Сейчас в СПб, доехал с ветерком, обратно приеду загляну на люфт, но уверен там всё в порядке. Пробег на заднем симе уже тыщ 10 точно

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Destroyer, когда брал, и есть ли запас в магазине?
Вопрос продублировал в личку.

Подскажите не нашел ответ на свой проблем вроде и тему изучал
машин 2007 г/в пробег 93 000 км карданы заводские не менял недавно появилась неприятность:
- скорость свыше 100-120 при сбросе газа и нейтрале сильная вибрация, на меньших скоростях нет такого симптома,
посоветуйте пожалуйсто куды лезть что смотреть/менять

_________________
8-960-733-75-10, 8-904-036-03-21

hlop33, залезь под машину и подрыгай крестовины на предмет износа подшей. ощутимого люфта быть не должно.

раз машина 2007 г.в., то скорее всего сзади стоит турецкий кардан (говно еще то), и скорее всего конец той крестовине, что у редуктора - посмотри ее в первую очередь.

это если дело в карданах. а вообще у вибраций - 1000 и 1 причина

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

что-то у меня начало трясти машинку при скорости за 120.. : неприятно... причем с таким приличным резонансом что ручка РК трясется влево-вправо с приличным гулом... мож че в РК открутилося? :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

hlop33, prorock,
Причем тут ШРУСовые валы? :

Drоn, ну у мну то он сзаду стоит... я иво после устанлвки даж не разглядывал больше... мож люфтит... :
а hlop33, просто не знает хде и о чем писать и спрашивать...

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock,
Ну тебе надо посмотреть передний кардан, а hlop33 должен почитать форум..поиском порыться, инфы то много, просто народу лень читать

Drоn, лень - эт не то слово.. да и не знают многие...
передний новый тоже стоит ЗАО Кардан... х.з. че там приключилось... мост задний запотел потихоньку, может там люфт в паре появился? вот и завибрировало... хотя... на вибру эт вроде не должно повлиять... надоел конечно мне порядком наш вибростенд.... я думал и надеялся что наконец-то все... ну после того как 2 новых поставил... ан нет. : залезу может как нидь, гляну.. в выхи скорее фсего.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан