Я уже 100 раз писал,когда делали ниву,в 1974 году то отключалку тоже пробовали втыкать.но потом отказались-глупые конструкторы ,первого в мире авто с такими характеристиками.Пы Сы по Калуге катался зимой и очень быстро приходилось ездить-калужане -не соврут.

_________________

А как насчёт самоблоков? Их тоже не ставят на заводе. Опять глупые конструкторы?

На заводе борятся за унификацию а самоблок эт уже не шестёрочный мост, не технологично и если всё это на поток поставить думаю проблем с качеством не избежать, да и удорожание опять-же
ИМХО

_________________
Все глупости на земле совершались именно с серьёзным выражением лица… Улыбайтесь, господа… Улыбайтесь…
Как-то тАг... :-)

Самоблоки для преодоления тяжелого бездорожья,а Шнива изначально не вездеход,а а вто расчитанное, для основной езды по дорогам общего пользования и преодоления кратковременных участков бездорожья.
Почитайте историю создания Нивы и вообще про внедорожники. а про отключалку-вспомнили коммерсанты,когда разрешили, всем и вся делать деньги из безумных и вредных идей.

_________________

А ищо глупые конструктора (Правда не наши, а ипонские) придумали Super Select
Ну тупы-ы-ы-е :

Селект выдуман недавно,когда электронника-стала рулить,а ППП выдуман когда -все, ламповыми приемниками-пользовались и транзистор-был верхом человеческого гения.

_________________

Иваныч боб-43, а че в суперселекте дофига електроники : А я наивный думал там передок вакуумом подключаица На мицубасе раздатка кочергой переключается, а не моднявыми джойстиками, как на туарегах

Насколько я понимаю, в тоётах с суперселектом есть и муфты в ступицах. И, следовательно, отключение переднего моста - реальное.

В Ниве, без муфт, отключение возможно только фиктивное, косметическое. Никак не меняющее количество вращающихся железок и работающих пар трения.

Получается, что глупые не японские конструктора, а те, кто кустарным способом воспроизвёл только половину от японской конструкции.

но я не припомню супер-селект на машине с мотором в 80 пони, а не лошадей : и с квадратной колесной базой

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Не почему пони? они у нас лошади,но до того старые и замученные-что кажуться пони! :

_________________