Vdoooc,
Так что случилось то???

Сжег сцепление в снегу. Пока выбирался - начался хруст сзади.
Сцепление заменили. Ходовку проверили - все ОК, причина хруста осталась не расскрыта. Грешу на РЗМ Ясно будет под нагрузкой.

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

Поставили я себе Валы Сим на ШНГ 2007 года, с завода стояли карданы Белкард.
Сильно уменьшились вибрации на рычаге раздатки на 60 км/ч, , но все равно остались, после 80 км/ч вибраций нет. Хотя правда до 140 еще не разгонялся. Возможно ли убрать вибрации на 60?

Валы брал с завода.

_________________
ВАЗ 21213 97 г. в. -> ВАЗ 2121 93 г. в.-> ВАЗ 2123 2007 г. в.

Первыйнах! Материалы для фотосъемки предоставлены Vdoooc.

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei,
Не долго мучалась старушка :

Шлицы оказались крепкими :

Шлицы - вообще самое крепкое, что есть в валу...
Только не понятно что явилось первопричиной разрушения - либо дебилоидная конструкция ограничителя хода шаров в виде консервной жестянки, либо сыромятный сепаратор...

_________________
Commander 3.0 CRD

ZMei, спасибо за фото. Вопрос с продажей отпал.
А так же отдельное спасибо - я теперь знаю, как проверять шарниры на кардане

_________________
При вождении автомобиля в трудных дорожных условиях решающее значение будут иметь настойчивость водителя в преодолении препятствий и проявленная им воля к достижению поставленной цели.

Двухрядники в раздатку!!!!

+1.Хотя бы задний.

_________________
ШЕВРО ЛЕНИВА - но без неё никуда :).

Это про этот кардан писалось,что целый :?:
Похоже,что сепаратор не виноват(следствие поломки),шары явно вышли на край корпуса шарнира.Чо-та не радуют фотки. :

_________________
Не хлебом единым...