Fenale, Шлицы впоряде.Пыльник снял,а из него шарики посыпались...

_________________
LC. 2010. Аустер.Почти GLC

Ахренеть! В это страшно поверить! Значит обоймы шруса из какого-то говна сделаны? Походу у них там технология страдает... Типа с термообработкой нескладуха....
Кто нить хоть раз видел, чтобы скажем, наружная граната привода развалилась?

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

не такое уж и редкое явление

_________________
O|||||||O

Да, уж...
Но на фото, вроде шрус развалило из-за попадания туда грязи.
Типа пыльник порвало...
А карданные чего рвет? Пыльники то вроде целые?

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

Fenale, нет, грязь попала уже после того, пыльник порвало обломками сепаратора - это просто запчасти ГАМНО

_________________
O|||||||O

Так, что? Получается заводской брак? Поэтому СИМовские карданы рвет? Те кто успели купить до массового производства - счастливчики?

_________________
Если человек разговаривает с Богом - это молитва.
Если Бог разговаривает с человеком - это шизофрения.

На мой вопрос ЖМ о поломке карданов со шрусами мне ответили:
"По информации менеджера по качеству, с января 2011 года поставщик внедрил несколько мероприятий, направленных против разрушения ШРУС карданных валов.
Наш мониторинг в гарантии показывает, что сейчас подобных дефектов уже нет.У меня стоят СиМовские,выпуск март 2011года.Пока нормально....правда под серьезной нагрузкой не были.

_________________

_________________
Бортовой журнал

Сегодня установил СиМ выпуск март 2011г. на зад - взамен штатного. Куплен в пятницу на заводе в Саратове. Проехал около 60-ти км.
Изменения: биения при раскачке пропали ( на старом КВ шлицевая была сильно изношена).
шума нового не услышал( даже вроде как потише стало).
машинка вроде полегче побежала ( ну может совсем чуть-чуть).
Вибра на 80-ти присутствует, то есть её нигде нет кроме рычага - легкая дрожь. Может я привередничаю?
В РК двурядные 305-е, диф не трогался.
Буду наблюдать.

_________________
2005г. BOSCH 7.0 продал, теперь GLS 2012г. И все-таки Нива - это болезнь.

Ну я тоже вчерась поставил симовский шрус на перед. Дата производства 27.01.2011. До замены крестовины полгода назад меня карданы не беспокоили. Но после замены крестовины на переднем пошла такая вибра на 90 км/ч - трясло переднюю панель и стоял страшный дребезг в салоне. В общем поездил полгода несильно разгоняясь и решил заменить передний заводской кардан на симовский. Эффект безусловно есть. От вышеперечисленных прелестей избавился. Снова стало приятно ездить по городу. В говна почти не езжу. К тому же сзади обычный кардан и т.к. он более досягаем в плане возможных контактов с корягами и т.п. - его пока трогать не буду. Есть вопрос по 2х рядному подшипнику. Что дает его установка? И насколько это трудоемкая операция?

2х рядники в раздатке дают -7000р и типа дольше живут

_________________
РеШНГ, лифт 5см, ГП4.3,двухрядники ступичные IVECO, АНЦ Pilot, 44й р/в ,Д/З-54мм, A/T 235/75/15