Подшипник в работе или шумит, или не шумит!
Состояние работающего подшипника со временем улучшиться никак не может.
Только ухудшится!

Можно попробовать использовать молибденсодержащие присадки и более густое трансмиссионное масло.
Но это затратный способ, не дающий гарантий.

За время, проведенное под машиной, можно не раз уже было сгонять в Рузу к Амперу и не делать себе мигрень.
Время = здоровье и деньги!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Так типа... пришли к выводу, что виновата главная пара. Ну что ваш Ампер - он ее вылечит, если она с завода такая дефектная? Вот и я про то же. А денежки возьмет за консультацию, и, надо полагать, не меньше 5-ки.
Вообще, честно признаюсь, идейных людей в автосервисах я видел очень и очень мало, не более 5%, которые действительно болеют за железки. Остальные имеют цель содрать побольше. Я не хочу этим сказать, что Ампер такой же, просто констатирую факты. Поэтому то сам все и делаю.

Я тоже крови не боюсь, но воспалившийся аппендикс себе сам удалять точно не стану!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Главная пара воет только под нагрузкой. Разгон или торможение двигателем. Чем больше обороты, тем сильнее вой. Не там ищите. Это раз. Два - это : к чему исследования и переживания, если что-то звучит на пределе слышимости только при движении накатом ? То есть в режиме, который используется только при переключении передач и непосредственно перед остановкой ?

При движении на ровном газу у меня гул издавал кардан. Поменял местами карданы, гул ушел.

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/