Хм дык это типа не ремкомплект а сам шрус в сборе
.

_________________
Сейчас заведу и поедем.
- Поехали, потом заведешь!

Serge N, прально, а чему на СиМе ломаца-то еще кроме него? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Дабы не плодить темы, спрошу здесь.
Появился хруст, как мне казалось в районе левого колеса, явно хрустел шрус, по звуку внешний! Но на сомнение натолкнуло, то что хрустел он не только при повороте на лево но и при разгоне по прямой! Решил поменять внутренний шрус, результатов не дало! Поменял наружный, тот же эффект.
И тут мне приходит мысль, что может хрустеть шрус кардана(мать его модернизация)! Послушали с другом, он с права я слева, он говорит у него хрустит где под машиной довольно сильно, у меня тоже самое...
Напрашивается вывод, либо шрус кардана, либо редуктор моста.
Вопрос: 1. может ли хрустеть редуктор моста как щрус?
2. Как поменять шрус на кардане? И вообще есть ли они в продаже? Машина 2010 года, кардан заводской!
Подскажите плиз!

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Booster, сними передний кардан и без него прокатись. Там и видно будет, редуктор или кардан. По поводу ремкомплектов СиМов инфа есть на предыдущей странице данной темы.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Да ссылку Вашу видел, но живу я в Москве и устранять проблему нужно срочно....

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Снял СиМы, подергал их. В шлицах внутри ШРУСа люфт, как на разбитой шлицевой на обычном крест-кардане. Из ШРУСа переднего СиМа, который РК крепится, повыкидывало смазку, раскидало по днищу, хотя все пыльники целые. Поставил Белкарды-04 - ваще другая машина, выбрации нет (разгонялся до 120 км/ч), удары трансмиссии еще меньше, чем на СиМах.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ненадолго это. Жди прихода ударов задней крестовины до 40 кмч. Идеальный вариант - Белкард 04 вперед, шрус назад. На двух белкардах зимой конечно безопаснее, но доехать до дома хватит и одного спереди. Знаешь ведь, что крестовины на заднем не живут, геометрия, блин...

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

tex12, нет уж, я лучше по старинке везде на крестах, а то зимой чуть ШРУС на РЗМ не порвал, буксуя. Да и мне главное надежно чтоб в гомнах, снегах, а не комфортней на трассе. Легкие удары и вибрации переживу.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ну, тогда поздравляю.
Главное, чтобы РК, РЗМ и РПМ вибрации пережили. Переходниками на шприцы обзаведись (для масленок), там, мобилем 222, что еще? А, терпением, это главное.
Чё-то я три раза в год снимать карданы шприцевать - начинаю утомляться.
С заднего на крестовинах уже слез, СиМ сзади пока жив, зима покажет. Если чо - передний Белкард 04 до базы доползет. А там второй крестовинный лежит, ждет, ухмыляется...

_________________
"Minoriteten har altid retten" (c) Henrik Johan Ibsen

tex12, а ты попробуй зимой в хорошем сугробе побуксовать, проверишь СиМ на прочность.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца