Юрий К., да очень просто, представь штучек шесть колей, берешь вразрез, грунт глина причем дождь несколько дней, стягивает тебя перед влево, а зад вправо, но не в одну колею, а в разные, машина падает со всего маху в колею, кардан бъется о бугор между колей и готово .......
так уже белкард стоит ))

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Конечно на валу ну никак мост не может висеть, это однозначно, видать ты тоже приложился карданом АП грунт : .

_________________
РШН, 2012 г.в., LC; АНЦ - ISAI ; СиМ+Белкард-04;KILEN усиленные, воздухозаборник под лобовое стекло ; сетчатые маслоотделители в системе вентиляции двигла ; БК ШТАТ Х1-М; БОЛТЫ;

Вчера на перекрёстке при старте шнива сделала "вррррррррр".... Не сразу понял че случилось, но при плавном нажатии газа все вроде нормально было. До этого с неделю ощущались жёсткие удары по кузова при проезде неровностей или лежащих. Я думал что умер правый аморт, потому как стучало справа будто бы. Поехал дальше по своим делам, и опять сделала "вррррррррр", будто передачу выбило. И тут я догадался что это кардан. Воткнул блокировку и поехал дальше, но в поворотах меня преследовали жёсткие удары. Приехал на свободную площадку и решился на крайнюю меру - блокировка, ручник, первая и газу..... С первого раза не получилось. Зато с третьего четвёртого сорвал и услышал снизу визг. Вышел, глянул - труба крутится, граната возле ЗМ стоит на месте. Теперь можно ехать по маленьку. Поехал где о 40-50, появилась вибра конечно и много шума, звона, но ехать можно. Так и поехал. Надо взять резервный крестовой в гараже. Ремонтировать наверно не буду, не до этого щас, да и негде. Шнива говно!!! Пробег кардана тыщ 60. Из первых партий продаваемых в розницу.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

пипец ,как же они тогда с турбой ходят.
Чёт я задумался. :

_________________
GT-Шнива 1bar.. 2011GLC.Климат.ЗДТ.
http://fotki.yandex.ru/users/expertq

Skiff, эксплуатация была нормальной - и танка в пол постоянно, и машина грузилась по тонна в салон неоднократно когда ремонт делал, и прицеп таскал груженый до отбойников, и покатушки иногда по какашкам. То есть он выдержал нормально. Пока только мне интересно в каком месте он провернулся.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, Вечно тебе не везёт!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, не Серёг, машинка в целом надёжная, просто немного устала.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, Вот и я теперь задумалссо,покупать ли СиМы! : Сонда и та у мну уже ходит тыщ 70! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

LISIY, хз, у меня из первых симов. Считаю что вполне надёжен. Просто устал.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Завари его,да поставь обратно. :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".