на форуме ничего "страшного" не зафиксировано. Ну срежет шлицы\сепаратор и расклинится : На блокировке даже до дому доехать получиться. А палок-убийц не было.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

Такой вопрос: Купил сим кардан на шлицах пыльник снимать смазку смотреть , добовлять??? Или так устанавливать?1

Не надо ничего снимать, и добавлять! Всё равно у тебя такой смазки нет! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

а если есть

Если не много бы почитал тему, то знал бы, что смазка Bechem Berulub CVH 170. в магазинах не продаёцца! : Откуда она у тебя? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Расскажу историю про соседа на ниве коротышке. Хрустанула у него граната и купил он оба привода новых. Через пару недель приходит в гости и жалуется мол порвало пыльник и хрустанула граната на новом приводе. я мол да ну нах как так, он говорит вообще 2 поравалось но хрустит ток одна. Пошли смотреть и я вижу что пыльник внутренней гранаты надут, я мл чо за нах? Он говорит новые разобрал и смазки добавил. и как яуже понял многовато он даванул туда отчего пыльник рвануло.

_________________
Затонирован в хламину и еще в очках чернющих.

Да не от избытка смазки пыльник рванул! А опять же от не желания читать книги, и от отсутствия серого вещества в мозгу!

Большие хомуты на ШРУСы надо ставить уже на месте, то есть на уже поставлиных приводах и нагруженой подвеске! Надо выпустить лишний воздух, или впустить не достающий воздух под пыльник, и после этого ставить хомут! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Понятно. Просто старый кардан смысла нет смотреть сразу в утиль. Спасибо

Poha, А что со старым? Я тож перешел на шрусы, но старые поменял кресты отбалансировал и как новые, вот уже думаю нах я перешел на шрусы.

_________________
Затонирован в хламину и еще в очках чернющих.

Всем доброго времени суток. Решил все таки отдельно поменять шрус на кардане. У нас шрус стоит 2500 СИМ. И все таки меня мучает один и тот же вопрос, как его должны в сервисе проверить на балансировку и как вообще должны его они балансировать? За помощь заранее спасибо.