Вот это у вас тут концентрация чайников...

Если отключить передний мост - блокка будет разблокирована и поворачивать будет отлично. Конструктив у нее такой что без крутящего момента она работает как свободный диф. У меня сзади стоит, и нет никаких проблем, даже жена научилась на ней ездить по городу парковкам и дворам легко и быстро. Мужикам которым она доставляет дискомфорт - позор.

да ей пофиг на самом деле откуда на ней момент , от двиг-ла или от колес , что так что так она будет пытатся распрямить траекторию, и соответственно мешать повернуть, ставил тут у нас один товарищ себе в коротыша вперед блокку и отключайку то-же .
Выводы из всего этого : отключайка - бесполезна чуть менее чем полностью , блокка впереди - прямой путь на соревнования, в "гражданской жизни" ездит с ней практически невозможно....
Что самое интересное эти же выводы подтвердил другой товарищ с патриотом , он сначала её себе в перед вкорячил (чисто из тех же соображений, мол пока передок не включу блокка и не нужна, а там где перед приходится подключать то мол пускай она и работает) в общем по итогу он её себе назад переставил сначала, а потом полностью снял и сейчас итоновские принудиловки у него спереди и сзади стоят - пока не нарадуется !
(немного ему завидую белой завистью, я б то же что-то подобное хотел у себя на шниве увидеть....)

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Она и на соревнованиях в переднем мосту не нужна, не только с отключалкой по асфальту.
Хотя цели у всех на соревнованиях свои, если хорошо ехать не стоит в приоритете - можно даже заварить.

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

ну это единственное её возможное приминение, а так то да согласен в передке она и нафиг не нужна, если вообще ездить подразумевается , хоть как-то....

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Не вижу причин, так много людей катаются
Если разорвать связь дифа с РК, то блокка разблокирована. Сними кардан идущий к мосту с блоккой, проедь и убедись что ты не прав. Сказал бы похлеще но тут на форуме правила, и они защищают дураков от того, чтобы их называли дураками.

Добавлено спустя 3 минуты 23 секунды:

Знаете, я недавно проехался по России с юга и до СПБ. И увидел что условия бездорожья очень разные у нас и у вас. Мне бы жесткая блокировка в передний мост помогла бы. Для гражданских целей конечно это пневмо. Но денег на нее пока что нет.

Ставить для блокки отключение переднего моста я не готов, проще кардан за 5 минут снимать-ставить

@ASGM , не надо торий , для начала сам попробуй снять кардан и убедится, на практике а не на словах, у нас это уже пройденный этап накатались во всех различных компоновках ! тем более что ты пишешь:

_________________
....А в гости к богу не бывает опозданий! ......(с.)

Ты почему то думаешь что я такой диванный теоретик. Не суди о человеке по количеству постов. Разумеется говорю о практике, но тебе я смотрю всё надо доказывать в одностороннем порядке. Получается ты и теорией не особо владеешь (что то сказали тебе и ты повторяешь бездумно), так еще и на практике не хочешь проверить а возвращаешь это мне, будто бы я догадки свои на тебе проверяю. Чайник ты... ))))
------------
На спор баксов на 50 я сниму на видео как снимаю кардан за 5 минут. Ключи надо иметь нормальные чтобы быстро работать.
Как будешь готов расстаться с деньгами - пиши ))) Деньги заранее оба переводим любому уважаемому форумчанину который будет согласен, он рассудит в итоге.

@ASGM , ты для начала профиль корректно заполнил бы прежде чем права свои качать

_________________
LE+ Аустер 17г.в.сток

Кстати, за бездор, офигеннуй самразблок блокку и отключалку.. Кто из обсуждающих видел конструктив вала привода переднего моста в этой ненужной штуке? Какой момент она переварит, с учетом что штатные иногда ломает, на сколько больше или меньше?

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

Из присутствующих как минимум я вчера ради интереса взял эту отключалку в руки и посмотрел.

Штатный иногда ломает на чем? На 33 тапках? Сколько пар и приводов он пережил?

Думаю что на отключалке в учетом использования 27-29 колес этот вал (если он изгововлен не из говнолина) не сломает много лет. Раньше дрыснет привод или пара или саты.