Я помню одну покупал шнивскую 4600, вторую нивскую 3700. Но это и не вчера было) И это, я то не отговариваю, были бы руки прямые. и удачи чуток)

_________________
безшнивный)

Недедю назад поменял пожшипник на левой полуоси. Болтался и гремел. Когда снял запорную втулку, подшипник снялся от руки. Оказалась лопнутой внутренняя обойма и слегка покоцаный один шарик. Как такое может быть? Отчего она лопнула?
Новый подшипник сел с натягом.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , Собственно я поменял из-за того, что масло через сальник сопливило... Оказалось лопнул сепаратор в подше!!!! Какого рожна? Так что и внутренняя обойма - загадка природы!

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

@yururu , Не,ну сепаратор всеж таки достаточно слабенькая железка, протерлась и вот. А обойма то, да еще внутренняя? Кстати тоже масло присутствовало, но мало, даже с подшипника не успело смазку вымыть.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

@sanyok , Саш, а полуось родная была, или уже меняная магазинная? И про подш тот же вопрос...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Родная. Это первая замена и первая сломатая полуось.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Ну если это на авто из подписи (2012 года), то почти 7 лет на стоковых полуосях - вполне себе нормальный результат.. И лопнуть могло при выбивании полуоси. Если бы лопнуло в процессе эксплуатации, то все шарики были бы вхлам, имхо...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , В том то и дело что полуоси вынимаются легко. В первыи год уже летом повынимал их, в крышку набил сальниковой набивки вперемешку с графиткой, типа защита от воды (кстати помогает), и в полость между подшем и сальником тоже заложил немного графитки. В результате и вынимается все от хорошего дерга и подши как новые, не ржавые.

Добавлено спустя 11 минут 50 секунд:
И полез то я его менять потому что зашумел и подтекать начал.

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

отчитываюсь... это был нифига не заклинивший тормозной цилиндр... (заскрежетало левое заднее). Умер очередной подш. Прожил он на новой полуоси менее 100 км. Полуось поменяли по гарантии.

Набивка - имеется ввиду заднее сальниковое уплотнение коленвала моторов УМЗ/ЗМЗ?

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.