В магазине, решил проверить ступицу с помощью нового подшипника (использовал SPZ и VPZ).
В результате подшипник одел руками, при заходе конечно помучился, но дальше, с помощью рук он мог непринужденно от легкого усилия перемещаться по валу ступицы. А вот на другую ступицу, одеть подшипник с помощью рук, не получилось. Вопрос к знающим, какая из этих ступиц нормальная? На сколько плотно, должен сидеть подшипник на валу ступицы? Можно ли, перемещать его по валу ступицы, усилием пальцев рук?

Я бы при покупке обязательно обратил внимание на глубину утапливания конической щайбы. Если он 5мм, то ступицу сламает.
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... &start=140
Исправил.

Калибры для замера между заплечниками ступицы и шруса перед установкой ивеки.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

"Перед сборкой, надеть на кулак грязезащитное кольцо с внешней стороны кулака. Шлицевую ШРУСа смазать обильно графитной смазкой. Графитная смазка обладает хорошей адгезией и водостойкостью, что позволит узлу иметь хорошие антикоррозионные и водоотталкивающие свойства. Это придаст шлицам дополнительную износостойкость, предотвратит прикисание и попадание влаги в узел через шлицевую ШРУС\ступица.
Будет так же полезно набить графитной смазкой пространство между грзязезащитным кольцом и ступицей и про-странство между грязезащитным кольцом ШРУСа и кулаком. При этом желательно не смешивать смазку, находящуюся под сальниками в кулаке, и графитной смазкой в шлицевой и под обоими грязезащитными кольцами."

Если не сложно, Fogpro, можно на схеме нарисовать это грязезащитное кольцо, ну и красными или синими линиями отметить места, где должна быть графитная смазка и где нужно смазать консистентной.

_________________

smogil, os, Спасибо за ценные замечания!
Ваши пожелания выполнены.
Последняя версия описания по установке кулаков с Ивеко.
Инструкции по установке кулаков с IVECO.doc 2.82 МБ
Инструкции по установке кулаков с IVECO.pdf 1.92 МБ

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Подскажите, а сколько это 20кгс?
Поставил на выходных комплект. Все хорошо. Но вот с затяжкой ступичной гайки трабл, прибора нет. Закрутил пока колесо мог проворачивать.
Шрус ваще как новый, подтачивать ничего не пришлось, расстояние между заплечниками получилось чуть больше 54мм.

20 кгс/м - это если взять трубу длиной 1 метр, поставить её горизонтально и на конец её повесить 20 кг.

Чую я, при такой затяжке я не смогу руками провернуть колесо. Это нормально?

Luger,
Нет не нормально. Ты про СКФ(Ивеко) подшипники говоришь? Там впринципе невозможно перетянуть подшипник, т.к. внутри подшипника стоИт встроенная заводская распорная втулка. Уже описывали ранее.

_________________
VIN X9L212300300049xx, продана, теперь я пузотер.
Антиреклама МСК (Московской страховой): Козлы.
РосГосСрах: окраска 3-х элементов, по их мнению, стОит 4600руб!
Амортизаторы Plaza (Плаза) - отстой.

Да, конечно Ивеко.
Т.е. при затяжке 20кгс колесо однозначно должно вертеться руками?