san,
в котором?

san Спасибо за наводочку, ща поюзаю!

Если будешь заказывать у Пал Палыча, обрати внимание на:

1. Отверстия под болт. Должны быть по крепеж ШН, а не Нивы ( у нас дырки под болт больше) Мне пришлось при установке рассверливать.
2. Конструкция Пал Палыча меньше по высоте. Как следствие завернуть штатные болты нет никакой возможности. ( я их обрезал примерно на 5-7 мм.)
3. Угол изгиба пластины может не совпадать со штатной крышкой.

Если менять в сервисе/гараже то особых проблем нет (при наличии времени и инстумента)

Когда я у него покупал, в КЭМП еще ничего не было.
И мне крупно повезло, что я доездил до очередного ТО с этой крышкой в багажнике. ( Специально гнать а.м. на подъёмник было лень) думал поменяю сам, если что случиться, в поле. В общем рад, что до этого не дошло.

Так что возможно имеет смысл купить в КЭМП усиленную крышку РПМ за 2500 это на 700р. дороже, но геморроя с установкой явно меньше...

А можно и самому сделать.... ничего сложного там нет.

_________________
.

Этот точно, особенно если есть где, чем и из чего. А главное не жаль на это времени.

MaxVG,
Затраты времени: 2 вечера.
Интсрумены: Болгарка, сверлильный станок (или дрель), напильник, точильный круг.
Материалы: Кусок швелера (номер не помню) или подходящая пластина, крышка РПМ от старой нивы.
Деньги: сколько там стоит крышка РПМа старой нивы, прокладка, герметик.

_________________
.

AlexE, в Подольске точно были, цена около 2500. Там по прайсу если посмотришь, каталожные номера на вариант исполнения отличаются.
З.Ы. посморел по прайсу, номер 2123-2301014-99, цена 2500, есть в Царицино и Домодедово.
http://www.kemp.ru/prices/prim.php?card=213948

SergeyZh,

Если есть своя рем база (гараж), то рад за тебя.
А если получаешь удовольствие от работы своими руками - отлично!

А представь весь этот арсенал в съемной квартире, особенно когда будешь им работать : ... Проблемы сначала с соседеями, а потом хозяевами возникнут на раз...
А замена этого изделия под окном дома - неуважение к природе и окружающим людям...

Да и последннее время я все больше убеждаюсь, что каждый должен заниматься свои делом...

Машина куплена дабы на ней ездить, а не как точка приложения своих рук в плане модернизации, ремонта и т.д. Для этого есть специально обученные люди. И кажется я нашел тех, кому могу доверить машину...

MaxVG, Надо все таки хоть немного заниматься машиной самому. Иначе на сервисах нас будут разводить как лохов. Мне например не прийдет мысль самому монтировать резину. Но я это умею делать. Мало ли чего. С другой стороны, например переборку ступиц я не доверю сервисменам. Слишком важная вещь для халтуры. Даже регулировку зазоров ступиц пришлось переделывать за ними.

san,
Ок, спасибо. Пока некспеху... Подожду пока к нам на Вернадского завезут А то все нет и нет....