Похоже у всех внутренний, обойму проворачивает его.

_________________
[url=http://www.62auto.ru]Автомобильная жизнь в Рязани[/url]
Дорога хреновая? Ну, дай я проеду! Да не дорога хреновая это...

Поставил себе ИВЕКО от уважаемого FOGPRO, на 15 тыс.
2 тыс км контролировал состояние. Потом забил. Сейчас пробег примерно 21 т.км. Нареканий нету.

Недавно вывешивали колеса, качали проверяли затяжку гаек на подшипниках, все ок все в норме.

Следующим этапом (видимо на 30 т.км) будет замена тормозных дисков вместе с колодками (диски вероятнее всего ниппон, колодки скорее всего то же). Посмотрим как будет сниматься ставиться.

Большое спасибо тебе Андрей за работу твою.

Кстати никаких новых оригинальных решений для Шнивы нету ? :

_________________

Скоро будут, может не совсем оригинальные но надежные.
Сейчас потдобрил парк станков, только закончил. Буду загружать новыми изделиями.
Задние полуоси с двухрядниками
Пролеченные диффы РК и крышки с двухрядниками.
Позже отстроенные редуктора с жесткой втулкой и пролеченными дифами.
Набивка КПП и РК 100% СКФ-ами.(полные комплекты СКФ наконец то уже доступны)
И еще куча идей по уничтожению вибрацый и косяков завода.

Вобщем по мере поступления буду сообщать.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

Ну помни, что у тебя в Магнитодырске есть преданный поклонник ;-)

Если деньги позволят, то буду по мере появления приобретать.

Бетатестером конечно не охота быть... Но...

Если нужна какая помощь обращайся.

_________________

Все идеи и оснастка до мелочей обсасываются со всех сторон не менее пол года.
Все девайсы для начала проходят испытания у спортсменов и у экстримальных рыбаков - славо богу есть такая возможность.
Легче один раз сделать качественно с усиленным контролем, чем потом переделывать рекламации - экономичнее по заморочкам имхо.
Для этого только для кулаков с ивеко отработанно 18 единиц оснастки и контролирующих приспасоб.

За предложения в помощи огромное спасибо! Буду иметь в виду.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]

В Питере на Гражданском, 11 видел некоторые обсуждавшиеся здесь изделия. Ваши или еще кто-то творит?

_________________
[url=http://s-u.su][img:60b8d1278a]http://s-u.su/s/ypf1uuth.png[/img:60b8d1278a][/url]

Когда кто-то громго говорит,что ненадо технике мешать работать-я отношусь к этому всегда отрицательно,что и подтверждено сегодняшним вскрытием ступичного узла(правого).Левый перебирал вчера - без замечаний.Просто обновил смазку.
Написано в книге,что на 30ткм надо поменять смазку в ступичном узле - поменяй,посмотри,продефиктируй,не поленись,что бы потом не попадать на деньги(в лучшем случае).В худшем рассказывать здесь,как пытался удержать машину на трассе на скорости 120кмч при заклинивании подшипника или обрыве ступицы.
Подшипник провернулся где-то 3-4ткм тому назад.Мы с женой переглянулись,когда как будто кто-то взвизгнул очень громко, практически в кабине.Я ещё подумал:не к добру.Но никаких последствий не последовало.Я успокоился,но не совсем.И вот итог.
Машине 17 месяцев,пробег 65ткм.
Там где трещина-раньше точилось заедино в ступице,а тут одето кольцо.Треснуло оно похоже в момент запресовки и вот так пробежело ~60ткм.Потом через разбитый сальник Н2О добралась до подша.Токмо я не совсем понял,на роликах ржа или побежалость от перегрева.Органолептически-побежалость,на фото выглядит ржой.

_________________
ВАЗ2123-и быстро и везде
------------------------------------------------
Время-зверь не видимый,неумолимый.

Я тоже перебирал пару недель назад. Справа аналогично. Красноватый цвет на роликах и обойме. Износа нет. Промыл, собрал - ездиит. Думаю краснота - ржавчина, побежалость была бы с синеватым оттенком, да и смазка бы вся вытекла из ступицы при такой температуре. У меня ступица была полная смазки смешаной с ржавчиной. Сальники говно. Новые ставил -забил под них максимально спец смазку Хадо, подрезал на 3-4 мм пружинку.

А передний редуктор железный? а то мой что- то звучать начал. Согласен быть бета- тестером, квитанцию могу на следующей неделе проплатить, могу свой рпм прислать, со ступицей coram, кстати.

_________________
Нива-Шевроле надёжна и качественна как Rolls-Royce

Было дело, мои перепродавали.

Сальники были коричневые?
Как предположение - пока срабатывало поверхность сальника, вся смазка наполнилась выработкой коричневой резины, эту смесь и выталкивало как наружу, так и во внутрь кулака. Плюс водичка добавилась до кучи.

Пообщался я с этими сальниками дОбро. Не советую укорачивать пружинку. Сидят на поверхности ступичного кольца придостаточно плотно.
Другое дело сальники не очень герметично сидят в кулаке. Там посадка под сальник не редко забита выбоенами именно на фаске захода сальника. На заводе кулаками кидаются как гантелями - такова уж культура производства.


По этому параметру не редко приходится отбраковывать кулаки перед изготовлением ивек. Если забоины не значительны, их приходится практически в ручную выводить абразивом. После подобного удара металл не только вдавливается, но и выпирает по краям ударенной раковины. Запрессовывая в кулак с подобным изъяном сальник, его металлический кожух однозначно портица - метал сальника мягче чем кулака, плюс выпирающий обзол раковины не дает сальнику плотно прилегать к кулаку на приличной части поверхности, гараздо большей чем сама забоина. Вобщем герметичность получается нулевая.
Помимо этого сами сальники не редко имеют на кромке захода изъяны и облой, который необходимо зачищать.

_________________
[url=http://kov-an.narod.ru/]Калькулятор ходовой Шнивы\Нивы[/url]
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=5134&postdays=0&postorder=asc&start=190#1759852]Поворотные кулаки с двухрядником от грузовика IVECO для всех моделей Нива\Нива Шевроле[/url]