После поездки на рыбалку что-то заскрипело в передке. Шаровые проверил и рулевые наконечники тоже, вроде все в норме. Но на ходу, особенно в повороте медленном отчетливо слышно скрип.
Что это еще может быть?
пысы. если обсуждалось, то я не нашел. нашел лишь, что шаровые, якобы, на Шнивах не скрипят...

bogand, крайнии резинки стаба-снаружи целые внутри подїедены или сайленблоки верхнего рычага (один из них)

в ступицах подшипники, крестовины

сайленблоки скорей всего.................

_________________
Только два типа людей всегда называют ШНиву большим и крутым джипом-это мойщики и
шиномонтажники!!!

у моей ШН при выкручивании до упора .. в начале движения -
громкий,звонкий,одиночный ЩЕЛЧЁК(как выстрел)..
не шрусы(их трескотню знаю)..
звук - каб буд-то виток пружины обо что-то цепляет(предположительно,уж дюжж громко).
такой прямо - ХРЯСТЬ!
p.s.
а шо там на ходу подскрипывает - гыыы..
нешта при езде поймёшь?
еттж нуно под машиной кавой-та прикрутить(шоб слушал) - и прокатиться..

Рычаг, у мну такой же щелчок, но при езде назал, так же при полностью выкрученном руле в правую сторону...........
а при езде скрип,, особенно на пересеченке, это сайленты.............

_________________
Только два типа людей всегда называют ШНиву большим и крутым джипом-это мойщики и
шиномонтажники!!!

то что щелкает как выстрел - это сайлент блоки 100% у самого так было. Два раза протянул и прошло. Типа так у всех почти. Вроде как "техническая особенность".
А вот скрип - ХЗ. Шаровые менять и сайленты уж больно геморно. Хочется точно знать что это.

а чем грозит это? или тупо забить?

bogand, Внимательней смотри на нижнюю шаровую. Может и не стучать, а скрип будет. У меня шаровая скрипела.

из личного практического опыта -
ХРЯСТЬ возник два года взад..
хрястькает не всегда..
ничего не делал.. пока катаюсь.. ТО прохожу сам..
всегда прикольно,что народ платит денюшки за проверку ходовой на стенде,но машину в туды не загоняет..
предпочитаю полную проверку ходовой и тормозов.. - укажут на недостатки -
откачу(никуда не денешься,время дороже) - а потом неспешно устраняю..(ПРИ ТО НАХОДЯТ ОДНИ И ТЕ ЖЕ КОСЯКИ - "НЕ ВТУДА СВЕТЯТ ФАРЫ",но фига регулировать,всёрамно кручу корректор ПОД СЕБЯ)
К ходовой претензий на стенде НЕ БЫЛО ,несмотря на то,что подклинивает правый передний суппорт (заметно грелась крышка подшипника суппорта,первый раз обратил внимание в конце 08г. года,нынче не греется,наверное поршня суппорта закисли в нужном положении и более не вылазят).
уж придётся менять не только накладки,блок цилиндров суппорта,но и тормозные диски (волна немалая на дисках,алишь при торможении в педаль отдавало как будто АБС).На предыдущем авто Ниве-Тайга был тот же дефект,но сам разработал цилиндры.
И так ,с ХРЯСТЬЮ,езжу до сих пор..
визуально - повышенный износ по внешней передней резины(практически одинаковый,но в глазу микрометра нимае)..
периодически увод машины то влево.. то вправо..
х.з. - езжу..
за пять лет - не менял ничё в ходовой(ток по гарантии прав.передн.подш.ступицы).
и на 30т.км. передние тормозн.накладки(на СТО,хотя снятые были ещё ничо.. точно уж не помню,но не меньше 4-5 ммм).
САМ НЕ МОГУ(а ни не хочу) перебрать тормоза.. и проверить люфты в шарнирах..
и подтянуть сайлент-блоки.. и протчуие..
ПОТОМУКАК -
вконце гарантийного срока купил у дилеров ТРУБКИ-ОБВЕС(по кругу).
места установки домкрата для вывештвания передних колёс прикрылись профилем(тонкостенным) для крепления боковых труб(возле порогов)..
такшо..
резину сам не менял.. ток на шиномонтаже(они офигенным подкатным гидравлическим работали).
када катаюсь за городом - молюсь,шоб не пробить передние колёса..
AHTUNG!
НЕ СТАВЬТЕ БОКОВЫЕ ТРУБКИ !
замечен только один плюс - грязища из под передних колёс меньше набрасывается на бока(двери) и заднее крыло..
однако пипец возможности установиить домкрат в штатные места.
и,так же маленький плюсИК - при самостоятельной мойке авто -
становлюсь на етти пороги(трубки) и легко мою крышу щёткой от птичьих сюрпризов..
более плюсов от дополнительных порогов(трубок) не замечено.
Народ при посадке ВСЁРАМНО ТОПЧЕТ ПЛАСТИК дверного проёма..
уж не делаю замечания.. сам просто перешагиваю оба порога.. а пассажирские не вытираю.. надоело.. нехай осенью-зимой протрут своими пОльтами..