Нашел правильные упорные шайбы, открутил гайки..., а гайки не те!

Вместо медненой от головки ЯМЗ

Так что сам виноват - не контролировал... Ребятишки решили, что колесные гайки ЗИЛа крепче, да еще со здоровской нетеряющейся шайбой!
Вместе со втулкой получился пуансон с матрицей, втулка аккурат в поднутрение гайки входит
Результат

А это "упорные" шаебочки из нашего нива магазина, черные с базара (отв. 19мм-великовато)

Так что абсолютно верно - "Хочешь сделать хорошо -сделай сам"

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

Передние шайбы загнуты о препятствия. Но сколов и трещин не обнаружил. Правке молотком поддаются без повреждений.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Не, разговор про задние, родные - закалены, твердость определить нечем, на глаз и по виду разрушения единиц 50 (наверное. такого опыта маловато).

Добавлено спустя 3 минуты 3 секунды:
@РыболовЪ , Подскажи где чертежи стаканов? На 213 заказывал и тоже проблем не было.

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

@miklz2 ,
Да прям с афто нарисовал. Там по факту на всех сторонах разное количество шайб напихано. Да и втулки чет тоже по разному торчат. Если б делал сейчас, то завалил бы кастор, мм по 5 убрав спереди и добавив сзади.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Спасибо.
Я именно так на предыдущей делал, для короткой самый цимус получился.
Буду искать чертежи - эскизы стаканов, изобретать сил нет

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016

А в чем проблема? Рукожопы развал делали? На моей после развал-схождения руль взад не возвращался

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Мужики, а что обозначает сленг" валить кастор"?
Чтот задумался щас. Яндекс не помог...
Это увеличение или уменьшение угла от вертикали?
Или просто изменение ( регулировка) в любую сторону?

По логике: валить, завалить, наклонить.
Не?

@ВВА ,
Ну да - изменил бы.
Цель - отодвинуть колесо от арки ( 29" почти впритык) и, по логике, чуть больше возвращающего действия было бы.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

Да я как бы и совсем бы мимо прошел
А в Яндексе полазил- а там уазоводы, так те совсем зверствуют этими словами. И нифига не поймёшь слёту, чего они хотят.
А так то да. Судя по тому, что сейчас прочитал:
Увеличиваешь тапки,- надо угол кастора уменьшать.
Чего ты и хочешь сделать.
Акромя того, что за бампер расстояние уменьшается при увеличении колеса, ещё и уменьшается
поворачиваемость и увеличивается устойчивость ( возврат руля в "0").
А это для полазить по грязи- наверное, не очень.
Развальщики меняют кастор верхним рычагом. Там проще и шайб меньше
подкладывать.
А нижним, получается, скорее, сдвиг моста назад.
Но, с уменьшением угла кастора.

@ВВА , не, РыболовЪу требуется подать колесо вперед, в сторону бампера, т.к. очень мало места сзади остается при увеличении колес. При смещении рычага вперед изменяется - увеличивается угол продольного наклона (кастор). На 213 удалось добиться почти четырех градусов. На шниве, возможно, нужно будет подрезать уголки бампера.

_________________
М401-2103-2106-21213-ШН GLC 2016