Ну да, особенно рулевых шарниров... То-то я при целых пыльниках и наличии смазки задолбался их чуть не раз в год менять... Пока не переделал на регулируемые "вечные" по чертежам @Trent 'а...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

А я купил Фору с неновыми шарнирами (шаровыми и рулевыми) поменял пыльники, проездил за 8 лет 100 тыщ км и продал с ними же, были целы. На ВАЗ-2101 рулевые прошли более 200 тыщ и замены не требовали, шаровые поменял по одной постепенно. На Ниве знакомого пробег 180 тыщ, рулевые шарниры родные, исправны. Не думаю, что это везение, скорее правило.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Вот это правильно!

А то много вокруг оленей развелось...

бгг... все зависит от того, кто, где и как ездит ) первый рулевой наконечник поменял на 15 т.км. шаровые уже по второму кругу пошли ))

_________________
GLS 2014, РЕЙД (Т/С), TOKICO (E2154/2800), RoadCruza RA1100 215/85/16, СРПМ, трипоиды БЕЛМАГ, редуктора 4.44 СССР, БЛОККА зад, AVT 5кг. перед, раздатка 3.0 кит от АВТ, лебёдка PRO-TOP WB 8000lbs
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/476398598179782725/

Если регулярно топить в луже по окна, то хоть золотые наконечники ставь.
Но у одного знакомого среднюю тягу зверски раздолбило на 60 тыщ км, ездит по городу, аккуратно. А остальные шарниры целые. Хотя обычно наоборот.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Если с ровного асфальта практически не съезжать, то им и правда ничего не будет. И дело даже не в "топить по окна", просто дороги разные. На слет ехал через Киров-Пермь, там на отдельных участках пузотеры не больше 50 едут, ибо это даже не стиральная доска, а полный пипец, а на ШН можно было вполне приемлемо идти 100-110. Но заводские рулевые тяги после такой поездки однозначно кончились бы (из-за ям-кочек на этой трассе оторвало одно ухо на теплозащитном экране стартера и порвало одну подушку подвеса глушителя).

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

@Alex_MAN , где ты в Омске видел ровный асфальт до 2016 года? Я ездил по любым ямам 60-90 км, не допуская пробоев, подвеске и рулевому пофиг на них. Я на окраине работаю, дорога такая, что на первую передачу переходят.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

49 500 км
Заменил первую шаровую, левая верхняя.
На остальных пыльники начинают трескаться


На шнивах говорят свои шаровые, и верх и низ одинаковые, правда?

Правда

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, у меня застучали шаровые, решил заменить, почитал форум, многие пишут, что шаровые опоры принципиально покупают только у официалов, решил тоже попробовать купить у них.
Приехал в Лауру-Тулу и купил, вопреки ожиданиям, шаровые вынесли без коробок и голограмм в драном пакетике перемотанном скотчем. Цена 420 р. за штуку. Сварные швы с наплывами, есть металлические острые заусенцы. А у вас такие же продают официалы или это развод местных продаванов?