Всё равно связи не прослеживаю. Я уже с год назад ВСЕ резинки заменил на полиуретан (и сайлентблоки в т.ч.).

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

На личном опыте основываясь скажу следующее...
Родные штанги - ГУД! У них и металл достойный и лини сварки аккуратные. На 2121 с товарищем раз решили заменить, оказалось что родные увесистые в сравнении с купленными раза в 2, за счет толщины металла. А на серьезном бездрожье это очень важно. Поэтому лично я сторонник замены только втулок, но из качественного резинового сырья! :

_________________
ПРОДАНА!!!
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0e53a38d08]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/C611TH38.png[/img:0e53a38d08][/url]

А что каксается полиуретановых - это конечно очень здорово. Но дорого : . Комплект всех резинок подвески от ООО Полиурентан 4000-5000 рублей : . Беспредел блин какой-то! : . У нас есть полиуретановые в продаже и значительно дешевле, но внешне качество оставляет желать лучшего т.к. все они кривые и в попурышках. Типа сыромятины полиуретановой :

_________________
ПРОДАНА!!!
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:0e53a38d08]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/C611TH38.png[/img:0e53a38d08][/url]

Доброго дня всем! Ребят, а у меня оказывается одна продольная нижняя тяга чуть выгнута вверх! Если я разок ее об дерево долбану - выправится? Она вообще-то полая?

_________________
Шнивка 895, серебро, 2004 г.в., теперь на Bridgestone Dueler A/T 694 215/75R15... ОЧЕНЬ ГРЯЗНАЯ)))
И с наклейкой Клуба.

Да, полая, выправится. Но не советую. Всё равно идеальной геометрии уже не добьёшься. А стоит она, сравнительно, недорого.

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

А чем грозит неидеальная геометрия с относительно выправленной тягой? В принципе, то, что она сейчас гнутая, никак не сказывается ни на управлении, ни на состоянии резины...
:

_________________
Шнивка 895, серебро, 2004 г.в., теперь на Bridgestone Dueler A/T 694 215/75R15... ОЧЕНЬ ГРЯЗНАЯ)))
И с наклейкой Клуба.

Так а зачем тогда её выправлять ВООБЩЕ? : Ездий дальше так.

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Ну, раз уж резинки менять... все равно тяги снимать. Тут-то я ее об дерево кааааак....выправлю....

_________________
Шнивка 895, серебро, 2004 г.в., теперь на Bridgestone Dueler A/T 694 215/75R15... ОЧЕНЬ ГРЯЗНАЯ)))
И с наклейкой Клуба.

Хаертдиныч, ну ты вот сам подумай: наверное новые, поменяные тобой резинки, на тяге, которая чуть кривовата быстрее наипнутся ввиду того, что геометрия у тяги уже неидеальна. А по поводу управляемости и износа резины: худшая управляемость может проявить себя, скажем, на мокрой или гололёдной дороге, когда будешь управлять на пределе устойчивости, а по резине - через какое-то время тоже ощутишь (ИМХО).

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]

Хаертдиныч, на самом деле, она (тяга) стоит-то копейки. Чё экономить-то?

_________________
Жизнь - мой самый постоянный половой партнер. Ненасытный, активный, с фантазией.
[url=http://nick-name.ru/sertificates/1005703/][img:c1907447e6]http://nick-name.ru/forum/ob-gyn%20doctor.gif[/img:c1907447e6][/url]