не правильно я написал. при повороте в лево ощущалось сильнее.

_________________
☻Шеви нива - клас машина!☺
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/787471/
//www.drive2.ru/r/chevrolet/787478/

Что тоже верно). Зависит от проблем в подше - их много. Одни без нагрузки шумят, другие только под..
Теперь ты знаешь всё).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

всем привет,при движении машины поворачиваю налево и появляется гул и слабая дрожь в руле,заменил подшипники ступицы на правой стороне,гул остался,может кто подскажет в чем может быть проблема

Доброго времени!
Чем-то это закончилось? Причина или подозрение?
Вчера такая же учесть постигла, начинаешь движение после стоянки, было и слева и справа ... и в основном при повороте ... один в один пазик ...

Дифференциал?

Если только в раздатки ... перед и зад менял...

Подшипники полуосей и ступичные крутили?

_________________
Рожденный в РСФСР

Подшипники без люфтов, смазку недавно заменил ...

Сегодня ни с того ни с сего появился скрежет при повороте руля, даже на стоящей машине, как будто справа. При движении он так же присутствует, пока не понял на счет вибраций (дребезга), по прямой вроде бы как нет а вот при повороте направо при наличии "кочек" вроде как громыхает. Все пока на словах "вроде" да "кажется".
Шаровые? Или рулевые наконечники? Про шаровые уже писали не выскачат. Рулевые обычно просто болтались и на кочках стучали, даже на прямой. А тут прям отчётливый "ууууу" при повороте руля

_________________
Email: Chek_Fedor@rambler.ru

Угу, только с левой стороны. Звук: как у несмазанной калитки При вращении руля даже на стоячей машине и в процессе движения, когда рычаги кочки и ямы отрабатывают. Внешний осмотр ничего не показал. Потом начал вспоминать: при каких обстоятельствах оно появилось? Вспомнил. Когда прекратились ежедневные дожди. Чисто профилактически из обычного шприца с толстой иглой смазал все втулки стабилизатора - не помогло. Проехал километров 200 - не прошло. А сегодня приехал пообедать. Машина постояла на солнышке. Вернулся, сел - жарко - открыл окошки. Начал выворачивать на дорогу - тихо. Развернулся на 180 - тихо. Что, масло так долго доходило? Или это были не втулки?