Скажу вам один умный вещь, исходя из собственного опыта. А без разницы, какие шары, они все не вечные. Просто своевременно менять- это совсем нетрудно. Молоток да пару гаечных ключей+ 1,5 пивка. А в цену запчастей в красивых коробках входит и стоимость самой коробки, которые зачастую гораздо качественнее, чем их содержимое. И еще- ежели в комплект входят метизы- лучше их сразу заменить на более качественные. Литол под пыльник- это уже как правило.

_________________
[url=http://s-u.su][img:1679579e22]http://s-u.su/s/7yohspbk.png[/img:1679579e22][/url]

Да вот из моего опыта,Литолу там точно делать нечего!!!!!!! :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

http://www.rain-auto.ru/pic_new.php?id= ... =24946.jpg. А вот про эти ничего не слышали?

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:9765b77b21]http://line4auto.ru/nomer/nom_%EE131%EA%EE_78.png[/img:9765b77b21][/URL]

Если знаешь, что прав, иди своей дорогой - и пусть все говорят.

А на тоёте форанер шаровая (новая) легко руками крутится, как джойстик... с чего вообще взялось мнение,что она тугой должна быть?

lexxa, а мы рази за тоёту говорим? :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Зря ты ....вопрос то актуальный :
Может кто нибудь технически обоснованно объяснить , почему шаровые и рулевые наконечники должны изначально крутиться с большим усилием :?: Или это качество наших деталей ? :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

vak, полагаю второе... Но не зря, если бы человек пришел с импортным аналогом, а то ведь... Завтра придет и скажет, что гидрики гамно, на дизеле Порше их нет! :

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Ustus, :
Так оно так ....был у меня опыт такого плана ....
В общем.... на первой моей 213 Ниве навернулись шаровые на левой стороне ....застучали ... Я пошёл в магазин .Там торговал тогда хороший знакомый , который таскал импортные запчасти к нашим машинам . так вот ... по его рекомендации купил я у него шаровые Лемфёрдер. Когда собрался ставить , то тесть покрутив в руках , сказал что слишком легко вращаются , долго не проходят : Ну я тогда решил рискнуть ....мол раз купил буду пробовать , застучат ...куплю другие :
В общем поставил .... и проездив на них порядка 60ткм продал машину ....они так и не застучали
После этого спрашивал про эту фирму , отсоветовали говорят стали в китае лепить и качество ужасное :
Посему и спросил какие они должны быть :

_________________
Шнива 2004 г. , Снежка
-------------------------------
"Государство, которым управляют либерасты, не способно на осмысленную политику"

вот и я о том же.
Возможно, чтоточто они изначальнотуги ихнаоборот очень быстро расшатывает,трение топовышенное получается

тоета нетоета, а конструкция шаровых примерно одинакова