Ну, может быть, и так.
А сколько воздуха по объему, в куб. См. , пусть примерно , от среза фильтра до шестерен насоса?

@ВВА , и в самом фильтре воздух есть. Хоть заполняй его, хоть не заполняй.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Вот приятно разговаривать с технически грамотным человеком.
С полуслова...
Именно так!
Что в сухом изначально останется воздух выше выпускного отверстия , и он потом понемножку , на кочках и т.д.,
будет выгоняться пеной.
Что в полностью исходно заполненом. Воздух всплывёт и будет болтаться " до времени".
Вопрос только: сколько его всплывёт?

Ну вот, тема плавно перешла в другой подъезд. Через пару страниц будем обсуждать регулировку ГП.
Ни вреда, ни пользы. Полностью фильтр заполнить нельзя. А 100- 200г зальете - на какую-то жалкую долю секунды раньше появится давление в системе смазки. Все равно какие-никакие остатки воздуха из фильтра попадут в ГНЦ и ГО. Зальете полный фильтр - при закручивании его - да при непопадании на резьбу - масло из центрального отверстия - на картер - на поддон - на балку - на привод ШРУС - на пол - красота неописуемая.
Чем больше масла - тем быстрее теплоотвод от трущихся пар, плюс замедленный процесс старения масел. И в этом больше пользы, чем потери на разбрасывание масла. Но эта "польза" - такая малость, что и смысла нет говорить о ней. А масла стареют не только от работы, но и от времени. Вы правы - так что лить больше нет никакого смысла.

Spirit, с Днем рожденья, земляк!!!!!!!!!!!!
ЗДОРОВЬЯ!!! НА СТОЛЬКО ЖЕ ДВАЖДЫ-ТРИЖДЫ ЛЕТ!!!
НА СЕГОДНЯ - ЩЕДРЫЙ СТОЛ!!!

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

Машину на бок класть не пробовали?

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

"Ну вот, опять меня опередили!" (с), "Тайна Третьей планеты", с пояснениями.
В обратном порядке... От шестерен насоса до его разъема сверление диам. 12-15мм, не более, высота сверления порядка 15-20мм. В блоке сверление примерно такого же диаметра с высотой около 100мм, не более. Резьба под штуцер в блоке М20, резьба на штуцере под фильтр 1/2 инчевая. В штуцере отверстие будет тоже примерно 15мм. Сверление под штуцер до пересечения со сверлением в блоке от насоса глубиной около 70мм (все размеры на глазок, по памяти, не судите строго!). Посчитайте, и сравните с объемом воздуха в фильтре.


Но, чтобы облегчить Вам задачу, скажу по великому секрету: масло вытекает только из горизонтального участка - сверления под штуцер. В вертикальных сверлениях и самом насосе масло остается.

_________________
ШНива 2004 г/в, 112тыс.км. "Вишневый сад".
Двойной ДМ в геныче, воздушный фильтр ГАЗ-3110, ФТОТ КамАЗ.
Маслоотделитель в вентиляции картера, реле-регулятор РР-132.
Кулеры в вентиляции салона.
____________
Люблю свою "Ярославну"!

@Суровый_ШНивавод ,
Здарова!
Вот твои аргументы по поводу возни и грязи убеждают.
И Капитана я вполне понимаю.
Возится за ради неопределенного эхффекта...
Аргумент просто,ИМХО, не совсем убедительный приведен.
А это повод " за потрепаться"!
Тут скорее религия и вопрос выбора.
Мне нравится так. Ну вот перестраховщик я по своей сути.

Подающий канал сбоку, резьба- это уже в двигун пошло.
Кубиков 60, по моим прикидкам.
Сжатый- где нить 30 болтаться будет.
Вот не помню, но в MannW 914/2 с поллитра наверное зальётся.
Фильтр этот хорошо держит клапаном .При навинчивании теряется масло
в основном через резьбовое отверстие. При сноровке- кубиков 5-10 выливается.
А не умеешь- не берись!
Кусок поленоэтилена на в район приводов и тазик под машинкой- масло же меняется.

А если сухой завернуть?
Половина, см так 200 останется в нем воздуха.
Плюс 200 уйдет в каналы смазки и выгонит там все, что от масла осталось.
Сожмется воздух под давлением- пусть 100см будет болтаться.
100 и 30- это в три раза меньше пены будет.

Из таких, может быть и не совсем верных рассуждений, я и исхожу.

@ВВА , ты нальёшь в него масло, а через минуту увидишь, что он неполный! Ещё нальёшь, а он опять неполный! И так до бесконечности!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Прямо как в задачках Зенона

Факт!
Все время удивлялся , сколько жеж в него, ненасытного влазит.
Минут десять, а то и больше, пока масло сливается, все доливаешь и доливаешь...
С другой стороны, жданки достают- перчатки грязные, снимать ниахота.
Вот и доливаешь...