Тоскливо искать на 870стр одно фото. Там есть с изгибом? Я не нашёл.
Прямые переходники усугубляют проблему. Излом становится больше, тк домик амма имеет направленность, а мост ушёл вперёд. Кста были сообщения про загнутые штоки АММ именно в отчётах.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Тягами ни в коем случае! Сделаешь хорошо амортизатору, но сразу будет плохо пружинам и кардану, а может и редуктору до кучи.
Тяги нужны чтобы хвостовик моста и площадки пружин были всегда примерно в одной плоскости. По идее и нижняя точка крепления амортизатора ту же дугу описывает при вывешивании моста... а при лифте (небольшом, проставкой от Соболя, например) точка нижнего крепления амортизатора смещается по дуге, мост то тяги никуда не отпустят.
Если верхнее крепление переваривать, то нужно вваривать его на свое же место, но повернуть буквально на 1-2 градуса... сомневаюсь что это можно так точно сделать.
Со штатными амортизаторами проблем возникнуть вообще не должно.. границы дуги как раз они и определяют. А с удлиненными в крайних точках возможны проблемы...

_________________
ШНГ 2007 Ниагара

Вся суть верхнего переходника в том, чтобы развернуть ось верхнего сайлента амортизатора параллельно мосту, изначально она перпендикулярна. Тогда изгибы аморту не страшны, кроме боковых. Но сразу возникает проблемка при сжатии амортизатора.. ход уменьшается на высоту переходника. Можно конечно ограничители прикрутить на чашку пружины.

_________________
ШНГ 2007 Ниагара

Вот так и ничего не гнёт

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

eddreamer,
Ашихмин,
Пасиб, бум ваять, только сначала тягу колдуна удлинню и тормозной шланг подлиннее поставлю.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Ничего себе ход вниз.. Токико 2см + переходник еще 3см... а ход вверх теперь что ограничивает, аморты? Им так кирдык наверное настанет скоро А газелевских тормозных шлангов хватает?
А пружинки какой длины? Смотрю на вывешивании почти вылезают с места...

В итоге лифт задка сколько получился от центра колпачка?

_________________
ШНГ 2007 Ниагара

Переходник 5 см,шлангов газелевских за глаза, пружины сток,внизу железная бобышка 5 см.От крыла до ВЕРХНЕГО КРАЯ колпачка 50 см

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

eddreamer,


Вот это расстояние 50 см, машина стоит на ровной площадке (в гараже)
Сколько было до лифта не мерял :
и сколько вышел подьём точно сказать не могу.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.

Ашихмин, а у тебя мост ровно стоит, в право не сильно уходит, панара с простыми резинками?
У меня от центра 55, т.е. как у тебя от края, кроны нижние укорочены на 4.5 см, аморты масло каяба для шнивы, на растяжение бухов неслышал.

Хищник, Мост вроде ровно стоит, весной после лифта на сход-развале сказали что мост на месте, всё как надо, летом при повторном осмотре также всё ОК,
Панара с простыми резинками, аморты Токико газ-масло в круг, бухов сейчас нет.

_________________
Chevrolet Niva 2009 г.в.