Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+

 




 [ Сообщений: 852 ]  На страницу Пред.    След.
Автор Сообщение
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 май 2015, 20:46  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    300
  •  287
  • 57

  •  18 мар 2015, 20:15

  •  Н.Новгород

Блог: Просмотр записи (0)
sem59,
не, сам подбирал что б близко по внутреннему диаметру совпадали с внутренней втулкой сайлента, ставил только на длинные, в остальном без них, а ушки на мосту под верхние чуть разжимал.

_________________
vaz 21214 vaz 2123 tlc73lx


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 30 май 2015, 11:14  
Новичок
Новичок

    0
  •  13
  • 47

  •  26 окт 2014, 11:07

  •  мурманск

Блог: Просмотр записи (0)
Интересная тема. Вчера чуть не купил с полиуританом тяги.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 июн 2015, 22:01  
Новичок
Новичок

    10
  •  13
  • 48

  •  18 авг 2013, 14:17

Блог: Просмотр записи (0)
поставил в место вот этой усиленной хрени <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s017.radikal.ru/i406/1506/da/c570b84c1641.jpg" ></a> внутренние втулки вылезают от руки, простоят долго но сами тяги не работают втулки прокручиваются с новья, вот эти <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s011.radikal.ru/i318/1506/4d/71d26311d73c.jpg" ></a>пока очень доволен стало тише, а то как на телеге было, сколько проходят не знаю.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 июн 2015, 22:04  
Новичок
Новичок

    10
  •  13
  • 48

  •  18 авг 2013, 14:17

Блог: Просмотр записи (0)
косяк, были эти Изображение
поставил эти Изображение


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июн 2015, 10:37  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил

    1748
  •  1742
  • 50
  •   2

  •  18 авг 2009, 05:43

  •  Бурят с Северного Байкала

Блог: Просмотр записи (0)
На нижней тяге одну втулку разбило.
Прессовать самому новую геморно, кому-то отдавать денег много запросят, да и сервис сомнительный.
Комплект на Ниву стоит 1600. Стоит ли менять весь комплект или по мере износа менять тяги?
Пока взял бу тягу у соседа от Нивы 213.

_________________
№1 - РеШН 2010 GLS "Снежная королева" 03 RUS
№2 - РеШН 2018 GLС "Серебро" 03 RUS :smile_smile:


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 15 июн 2015, 13:48  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    70
  •  351

  •  11 май 2008, 12:51

  •  Московская область

Блог: Просмотр записи (0)
LEKS78 писал(а):
Интересная тема. Вчера чуть не купил с полиуританом тяги.

... не такие ???
http://rosteco.ru/products/shtangi-zadney-podveski-vaz-2121-2123-ROSTECO-k-t


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 04 июл 2015, 00:53  
Новичок
Новичок

    10
  •  17
  • 53

  •  01 янв 2014, 20:18

  •  Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
На 50-ти тысячах заменил реактивные тяги на "Деталь-Ресурс". После откровенно убитых заводских тяг, улучшения не заметил. Так получилось, что через несколько дней поставил две нижние продольные тяги "Ситек" с 08-ми сайлентблоками. Эффект совершенно неожиданный для меня и очень заметный. Исключительно положительный. )) Стало комфортней. Поездив недельку с новыми тягами понял, что пропали продольные перемещения заднего моста при проезде неровностей.

_________________
АНЦ ISAI. Multitronics C-570. Kumho Road Venture APT 205/70, Forward Safari 540 205/75, Bridgstone DM-V1 205/70.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2015, 20:56  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент

    160
  •  717
  • 40

  •  02 фев 2012, 18:11

  •  Удмуртия г. Сарапул

Блог: Просмотр записи (0)
кто тяги менял, подскажите какие подводные камни и особенности в этом занятии?

36 т/км пробегу, резинкам хана

_________________
РШН 2012 L, дикая слива, сток


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2015, 21:01  
Профи
Профи

    650
  •  7326
  • 40
  •   0

  •  24 фев 2012, 15:11

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Жентяй писал(а):
кто тяги менял, подскажите какие подводные камни и особенности в этом занятии?

36 т/км пробегу, резинкам хана

единственный косяк, это если болт из втулки не вылазиет.. особенно на панаре или на коротких тягах на чулке... купи комплект болтов на всякий случай

_________________
LC 07 -> LE+ 16


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 10 сен 2015, 21:13  
Аватара пользователя
Профи
Профи

    2555
  •  5118
  • 51
  •   38

  •  29 янв 2011, 12:34

  •  Юг

Блог: Просмотр записи (0)
Жентяй писал(а):
кто тяги менял, подскажите какие подводные камни и особенности в этом занятии?

36 т/км пробегу, резинкам хана

никаких сложностей,поставь машину на противооткаты и меняй по очередности каждую тягу.Снимаются легко,можно и нужно использовать домкрат,желательно винтовой,для совмещений отверстий, когда болты будешь вставлять.

_________________
Бортовой журнал


Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 852 ]  На страницу Пред.    След.

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: