евген 83, я на СААЗах так проверял. Запас на разжатие был.
А от Паджеро аморты еще бОльший ход имеют, насколько я понял.
Вот и непонятно,нафига тогда на каябах-токиках какие-то проставки ?

_________________
LE 2013

dark70, я же говорю у тебя шайбы, плюс силовик давит. Мне на саазах не хватало 3-4 мм, ставил шайбу с запасом уже не помню но вроде 8мм

евген 83, а при чем здесь шайбы и силовик ?
Шайбы стоят под чашкой. Т.е. расстояние между нижним ухом и верхним домиком остается заводским. Ну или чуть меньшим за счет доп. веса.
Но мы ведь про РАЗЖАТИЕ говорим сейчас ?
Теперь про силовик.
Мы же счас говорим про разжатие аморта ? Домкрат под КУЗОВ. Поднимаем кузов. Т.е. вместе с силовиком и поэтому им можно принебречь. Колесо вывешивается что на твоей, что на моей машинах одинаково при одинаковых пружинах.

_________________
LE 2013

Согласен силовик не причем, а вот шайбы поднимают чашку над рычагом вместе с креплением амма, на рейдах же чашка вместе с рычагом и креплением уходит вниз.

так и верхнее крепление аморта (домик) тоже идет вверх.

в этом случае чашка остается на месте, а вот верхний домик уходит вверх.

Таким образом, при обычном лифте расстояние между точками крепления аморта остается тем же,что и ДО лифта. А вот когда пружина длинее штатной,тогда расстояние меняется.

_________________
LE 2013

dark70, верхнее крепление амма никуда идти не может, оно приварено к кузову. Я тебе давно пытаюсь объяснить что рейды длиннее штатных пружин, и именно поэтому шайбу и одевают на шток амма.

так кузов же вверх идет А нижнее крепление практически на месте остается. Вот и меняется расстояние между точками крепления аморта.
Поэтому и ставят проставки на аморт.

да это я давно понял. Но не понял почему длины штатных СААЗов хватает на рейдовских пружинах, а длины Токико не хватает.
Ты ставишь проставку, чтобы при разжатии хватило длины амортов, т.к. после установки Рейдов увеличилось расстояние между точками крепления амортов.

_________________
LE 2013

Кто это тебе такое сказал? :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

dark70, расстояние между точками крепления аморта с более длинной пружиной у тебя увеличится при наличии проставки на верхней шаровой.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Alex_MAN, я ж не теоретик :

евген 83, вот, смотри. Как на стоке и как с Рейдами. Углом нижнего рычага принебрег, т.к. точка нижнего крепления амортизатора смещается незначительно по сравнению с подъемом кузова.

Вот поэтому здесь и отписываются, что ставят проставки. С этим я не спорю.
Но я не могу понять почему длины стоковых СААЗов хватает, а длины Токико не хватает ?
Хотя неоднократно проскальзывало, что на разжатие у Токико ход больше чем у СААЗов

_________________
LE 2013