Не думал, что и на перед поставлю, так быстро. Поэтому на зад, с обычными проставками поставил. Думаю, что все же поставлю усиленные рез.проставки еще.
Если 485+ родная проставка 10=495 мм. У меня сейчас тоже самое: пружина 460+обваренная проставка 35 мм. До арки должно быть на стоковых колесах примерно 82,5 см.
От центра пока не измерял, в выхи померяю.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Как я писал, замена приехала. Спросил Олега на предмет высоты. Он говорит 49 от центра. Это получается примерно 44 от края колпачка, что неплохо.
Какие есть мнения? Величина реальная? Не хотелось бы еще раз перебирать :?

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

kilkinenator, у меня примерно 45 было вроде от колпачка, но у меня еще шайбы под двумя болтами.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

А если 50 будет от центра, не сильно напряжно будет : ? У меня 50 см и пока не просядает.
Главное не паниковать когда опустишь машину на подъёмнике на колёса что бы протянуть нижние сайленты, т.к. может и 51 быть как у меня, но ты не паникуй и повиси на нижних рычагах если яма есть и будет 50 см., всё протянешь и будет 50 см.

Хищник, ты вот все смеешься, а по колеям гонял уже?
давай переведем в другую систему координат, в ход колеса вниз.
итак при расстоянии от центра в 52 см, ход колеса вниз ОТСУТСТВУЕТ.
вот исходя из этого и нужно думать насколько 50 хуже чем 48.
получается разница не 4% а вдвое.
меня же сейчас интересует какую величину я получу на новых пружинках :?

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

kilkinenator, почему ты решил, что я смеюсь, я вполне серьёзно отписался, хоть и со смайликом.
Я уже везде гонял, единственное препятствие перед которыми приходится почти приостанавливаться, это лежачие полицаи нового образца, маленькие но сцуко пративные, покатые полицаи и жд переезды без остановок, на трассе раньше при стоковых амортах и просевших пружинах пару раз на трассе правым колесм влетал в ямы на скорости под 100, открывался бардачок пассажира при этом и пробивало разумеется не маленько, сейчас такие ямы если попадаются случайно то колесо туда практически не проваливается, по грунтовке можно ехать не задумываясь про ямы(хотя я пока задние кроны амортов неукоротил ещё поэтому думаю про бухи). Съезд заезд на бордюры что передом, что задом неощущается как раньше.
Под верхней шаровой ничего нет, зазор немного есть и так же видны следы верхнего рычага на отбойнике, но я ничего криминального при презде неровностей не замечаю.
Р,с. меняй с пружинами стоковые аморты на "по жёсче"-выбор то огромен, и будет счастье.

kilkinenator, Вероятность получить 49/44 от центра/края, хоть малюсенькая, но имеется
И при этой высоте все же еще приемлемое расстояние от верхнего рычага до отбойника без проставок под шаровые.
Честно говоря, мне больше нравится высота 48/43 от центра/края, что и должно получаться при размерах рейдовских пружин 335, как указано на сайте. Но сейчас пружины 340.

_________________
ШН, 2004г

Это откуда такая информация. у тебя разве 340 были? те к кому на сайте пришла апрельская партия и кто отписался, у всех вроде 335.

Hunt, 340 мм. - это еще у меня были такие, прошлогодние.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Всё же машины разные хоть и с одного конвейера подтверждает пример alex4513 http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... start=4890
у него как и у меня от края получается 45. т.е. с середины 50 и вид переда как и у меня визуально, НО расстояние от верхнего отбойника до рычага у него чуть больше.