Спасибо понял, посмотрю каких производителей есть у нас родные резинки.

_________________
ШНГ OFF, PAJERO БЕЖЕВОЕ

reid, Здравствуйте, я так понимаю, для того чтобы добиться максимального сходства с новым стоком нужно на ставить:
передние - Рейд С (318 мм.) (или все таки 325, как рекомендовал sem59?)
задние - Рейд Т (лифт 15 мм.)

Не хочется сильно лифтоваться, а на родных пружинах периодически шаркаю подкрылки с резиной 28".

_________________
ШНГ 2007 Ниагара

Так потому что родные даже не просевшие очень мягкие, и это несколько км езды от салона, а дальше им путь в помойку, но оно и понятно какой производитель тем более в России будет на заводе ставить нормальные пружины, от этих мелочей цена машины возрастёт, тут получше, там получше и на тебе шниву за 800 000, какой дурак будет покупать, вот и суют на наши машины с завода всякую некондицию, а мы потом мучайся, тут трёт, там просело и т .д.

От каких ваще замеров-размеров считается этот лифт? для инфы скажу вам что на стоковой шниве в салоне размер по передку 40-42см в зависимости от того с какой меткой пружины.После того как такая шнива выедит из салона на ТО-0(после 2-3ткм) у нее будет соответственно 38-40см от верха ступичного колпачка до края крыла.Так вот производитель Рейда дает размеры лифта а от чего он ваще считает :?: :

бугор, думаю, что отходят от размера при просевших пружинах.По крайней мере у меня заявленный лифт получился, если сравнить с просевшими, напрмиер,с пробегом 10-20 т.км.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Не у всех же одинаковый размер при посевших пружинах, +- 2-3 см думаю есть, т.е. у кого то с передними Т(ТС) может и не 5 см получиться а 7 или 9см, у меня 6 см получилось, на просевшем переде было 44 от центра колпака литого диска.

Это получается 39,5см если считать как обычно от верха колпачка(диам колпачка ступицы 9см)обычный размер при усадки шнивовских пружин с коричневорй меткой.по моим наблюдениям шнивовская коричневая пружина проседает на 2см после первых 2ткм а далее держин осанку .Поэтому на нее сновья или на ТО-0 можно сразу ставить укрупненую резинпроставку от жигуля Что мной и было сделано в свое время

У меня например уже 5лет и 70ткм стоят родные пружины с проставками,растояние в 41см неизменно держится 3последних года.

Колеса у меня сейчас гудрич МТ 29 подшорхивают конечно об верх арок на сильной пересеченке но не критично поэтому пока не меняю пружины хотя есть пружины от 21 волги которые уже два года ждут своего часа

и как? диск с ЦО 98 не болтается?

по-моему тоже миф, нуждающийся в развеянии.

_________________
ВАЗ2111 -> РеШНГ -> Renault Sandero - без вкуса, без цвета, без запаха -> Scoda Octavia A5 - белый овощ
Корабль — это не просто киль, палуба, паруса. Просто корабль — Чёрная жемчужина — это свобода. (c) Капитан Джек Воробей

бугор, не, ну хошь, не меня. Тебе никто не навязывает. Только вот подвеска с более длинными и жесткими передними пружинами без усиленной резпроставки работает намного лучше, чем с родными коричневыми пружинами и усиленной резинкой на них. Испробовал и то, и то.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

kilkinenator, Возьми рулетку подойди к машине и померь....и удивись он таки 9см