Ну наши то по лучше будут, по уверениям производителей, там новое супер-пупер тех оборудование, нанотехнологии, Чубайс : и т.д.

Хищник, уж если на автовазе не могут нормальную пружину сделать, то на другие вообще смотреть не хочется, т.к. производства в стране почти не осталось. Может навивочные станки у них и новые, но технология закалки/отпуска/осадки чёт сомнения вызывает... Иначе б не было такого расхождения в отзывах.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, я на этих пружинах ездию с января этого года. Ваще ниче не просело с момента установки.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Кузов то не качает а вот тебя в нем за "милый мой" - оборотная сторона аммов газ-мяс и резины с профилем 65!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Zheka,не знаю как на кайленах,но 5 дней назад получил LESJOFORS сер. номер40 14217-их длина 322мм/на передок/.Внешне изготовление-приятное -краска лежит как керамическое покрытие.На каждой пружине нанесен какой-то номер.Пружины буду ставить с каябой ж-эксель.Думаю,что будет жестковато,но в виду планов на следующий год установки лебедки,то это тот вариант,что надо.Но опять-же покажет только практика.Интересно-на сколько идентичны в качественном изготовлении пружины этих фирм.С одной стороны эти компании слились, но с другой-товар выпускают под разными номерами.Думается,что качество будет разным,хотя-бы потому,что оборудование у каждого свое и технологии тоже,ведь не зря-же номенклатурный номер у каждого производителя остался свой.К концу недели монтаж проведем. Zheka, в начальном этапе тебе не нравилась жесткость задка. Каково впечатление по истечению срока испытаний.Вопрос задаю по задку,так как не решил на чем остановиться.Сам решил пружины взять этой-же фирмы, а вот масло или г/м-еще вопрос.С уважением БУЯН.

БУЯН, килен/лешефорс - это одно производство. Абсолютно идентичные пружины, только упакованы в разные коробки и имеют разные серийные номера.
Как мне сказали: "Это рынок. Кому-то нравится Килен, кому-то Лешефорс. Вот и пакуем на вкус каждого".
Это информация от представителя.
По задку - я сразу ставил с проставкой +2 см, о чём и не жалею. На эксель-ж первые ~5 тыс.км было очень жестко. Сейчас отлично! Именно необходимая упругость присутствует. Я доволен.
Перед брать пока не советую, либо также ищи проставки. Тем более - морда у тебя тяжелее.
Передок на данный момент у меня немного не касается отбойников.. подсел хорошо. Хочу менять, но жду усиленных.
Если хочешь усиленный Lesjofors (или Kilen, что - едино!) - могу спросить их номера, но появятся только после января-февраля.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

aborigen@, нисколичко !!!!!!! без приувеличения скажу хочется ездить ездить и ездить ..... мне особо по барабану ни хвалю не хаю, нравится и все, других не пробывал.....

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Zheka,пружины на передок и аммы я уже взял.Сразу проставки под передок ставить не собираюсь.На данный момент сзади стоят обычные пружины,установленные пару лет назад--вот с ними я сразу установил увеличенные проставки.Был под вопросом:"А нужно-ли под новые аммы шведов тоже на задок ставить увел. прокладки и какие аммы лучше-масло или г/м."Вопрос больше был по задку-ты ответил.Да и еще один момент-реактивные тяги у тебя на сайлентблоках или обычные.По предложению на номера усиленных-не откажусь,да и другим ребятам будет интерес.С уважением БУЯН.

Родные тяги, ещё с завода. Состояние вполне приличное для 75 тыс.км.
Тяги на с-блоках вообще бы не стал ставить. У нас при больших ходах задней подвески резинки тяг работают на кручение. У сайлента такого запаса много меньше. Его назначение снижать вибрации и ударные нагрузки.
Я лучше комплект тяг поменяю, чем потом возиться с вырванными или гнутыми креплениями.

_________________
Нива 21213 > ШНива 2011 LC > ШНива 2009 L

DRIVE2 : ШНива 2011 LC >> ШНива 2009 L

Zheka®, с круглой трубой ниче не гнет и не рвет.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца