Хищник, Ча поищу в почте что они тогда написали!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Во нарыл кусок моей с ними переписки:

Добрый день!

Я конечно дико извиняюсь, но мне всеже хочется знать когда вы мне отправите пружины?

Сергей Гончаров.

6 июня 2013 г. 9 пользователь Олег Лимонов (sales-reyd18@yandex.ru) написал:

Добрый день!
Задержка отправки пружин связана с решением ООО "НПЦ "Пружина" и Бюро "Рейд" провести силовые испытания всей партии передних пружин "Рейд Т" (ввиду случаев поломки нескольких пружин). Действительно, некоторые заказчики успели получить пружины "Рейд "", т.к. отправка ТК производится в день оплаты, а отправка "Почтой России" один раз в неделю. Цикл силовых испытаний заканчивается 07.06.2013 г. Приносим извинения за вынужденную задержку отправки.
--
С уважением. Олег Лимонов.

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Интересно, силовые испытания(Лимонов говорил что была проверка на стенде), по качеству проверки отличаются с капиллярным контролем?

aborigen@, я не спорю, про проверку апрельской партии Лимонов говрил и неоднократно, как и рейтор, но тем не менее факты говорят обратное, у людей ломаются пружины уже купленные получается после проверок.

Хищник, Да я как бы и не доказываю обратное! мож партия уже другая?да и как понять капилярный контроль? как-бэ не вяжеться с основами ТКМ(технология конструкционных материалов) мож молекулярный? капиляры - эт ваащето малэсенькие такие сосуды у теплокровных! :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Есть оказывается такая технология. http://www.tuev-dieks.com/services/tech ... l-metalla/

loafer, Когда я грыз гранит науки, была подобная методика только основанная на люминесцентном свечении деффектных участков, т.е покрывали тож какой то хренью и под ультафиолет и там было видно деффектные участки, а тут какое то жалкое подобие методики деффектоскопии времен СССР. Ну и всё равно блудняк - внутреннюю раковину всё равно не отследишь!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, полностью согласен, тут "человеческий фактор" сильно влияет и полости внутренние не покажет. Лучше ультразвуком. А ещё лучше - поставщик конкретный.

loafer, Скорее даж не фактор чоловичачий, а дешевенькая технология для пиара, проще же выслать Н-ное количество пружин на замену в течении гарантийного срока, чем тратится на нормальную деффектоскопию, а вообще да проверенный поставщик куда лучше будет! а если ему еще подсудобить все возвраты то он и сам будет заинтересован в качестве поставляемого сырья!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Сегодня мне позвонили из Ижевска- сказали что обменяют пружину без проблем, старая им уже не нужна, рассказали про новый метод контроля качества.... Только вот придется подождать, когда транспортная компания заработает. Меня заверили что "как только, так сразу"... Ждемс...

_________________
шнивер 2005 год; лифт 4см; матадор МР 76; кама 515; лопата, джек, ручная лебеда