Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 



 Страница 230 из 499
  [ Сообщений: 4990 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  DARVIN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2014, 14:06  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 41

  •  22 янв 2014, 22:27

Блог: Просмотр записи (0)
орчанин писал(а):
DARVIN, ну и еще до кучи: мне надо было приподнять машину, но не задирать и без серьезных доработок. Пружинами я этого добился.
На подъемнике смотрел тор.шланги, в принципе нормально, сильно не натянутые. Колдун работает нормально: сначала схватывает перед потом зад. Но хочу под шаровые проставки впихнуть, но это летом.


дак я вот тоже хочу только чуть чуть приподнять, пружинами на перед Т назад ТС, но как я понял назад необходим удлиненная тяга колдуна,пренести крепление тяги понара, проставки под шаровую + тор.шланги SEM59 подтвердил необходимость всего этого

_________________
РШН,10 г.,LC;,Tokico(перед: газмяс, зад: масло) от МПС; Forward Safari 540 205 75 15, натяжитель цепи пилот.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DARVIN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2014, 14:12  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 41

  •  22 янв 2014, 22:27

Блог: Просмотр записи (0)
sem59, тебе отдельно спасибо, а то я чуть не заказал и кроны и удлинители. еще к тебе вопрос, а шрусы после лифта умирают внутренние или все? и при замене надо будет заменить только внутренний шрус или весь привод в сборе.
п.с. наверно замена приводов не дешовое удовольствие :

_________________
РШН,10 г.,LC;,Tokico(перед: газмяс, зад: масло) от МПС; Forward Safari 540 205 75 15, натяжитель цепи пилот.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Olegjan007
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2014, 15:32  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  580
  • 60
  •   12

  •  16 ноя 2012, 14:29

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
DARVIN писал(а):
орчанин писал(а):
DARVIN, ну и еще до кучи: мне надо было приподнять машину, но не задирать и без серьезных доработок. Пружинами я этого добился.
На подъемнике смотрел тор.шланги, в принципе нормально, сильно не натянутые. Колдун работает нормально: сначала схватывает перед потом зад. Но хочу под шаровые проставки впихнуть, но это летом.


дак я вот тоже хочу только чуть чуть приподнять, пружинами на перед Т назад ТС, но как я понял назад необходим удлиненная тяга колдуна,пренести крепление тяги понара, проставки под шаровую + тор.шланги SEM59 подтвердил необходимость всего этого
Лично у меня перед:проставки под шар.зад регулир. попереч. тяга,шланги не минял и с колдуном не колдовал. пы. сы. второй год пошел,полёт нормальный.

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  DARVIN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2014, 17:17  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 41

  •  22 янв 2014, 22:27

Блог: Просмотр записи (0)
Olegjan007, 06г.шн LG, Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 05-1бар,куллер, ДЗ-54,форс.Bosch558,б/н Walbro,сж8,2 , нц„Пилот”,масл. форс. КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полеуретан по кругу,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(т)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за 10-8сек

У ТЕБЯ ВООБЩЕ ПОЧТИ САМОЛЁТ : : :

_________________
РШН,10 г.,LC;,Tokico(перед: газмяс, зад: масло) от МПС; Forward Safari 540 205 75 15, натяжитель цепи пилот.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2014, 17:29  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
DARVIN, у меня родные 3 ШРУСа. 2 раза менял правый внутренний.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Olegjan007
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2014, 20:55  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  580
  • 60
  •   12

  •  16 ноя 2012, 14:29

  •  Ижевск

Блог: Просмотр записи (0)
сегодня задние диск.тормоза впеньдюрил,охренительно!! :smile_bigsmile:

_________________
06г.шн LG,1,6-16кл. Янв. 5.1,дад,турб. gt-17 от- 1-1,5бар, ДЗ-54,форс. sub.sti550сс,б/н Walbro,с/ж8,0, КПП(АЙСИН), KYB ,усил.ступ., полиурет.по кругу,ЗДТ,откл. пер. мост,кард.(сонда)пруж. "рейд(тр,тс)", BFG A/T 215/75/15, 0-100 за -8сек
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 24 янв 2014, 21:50  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Olegjan007, может тебе ШНГ продать и Субарик купить? :smile_wink:

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DARVIN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2014, 12:35  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 41

  •  22 янв 2014, 22:27

Блог: Просмотр записи (0)
Почитал я темку про шрусы и привода, что то всё желание от лифта отбило. Может просто поставить пружины рейд со штатной длиной и аморты токико. На сколько поднимется, повлияет ли на шрусы после долгой езды на просевших пружинах?

_________________
РШН,10 г.,LC;,Tokico(перед: газмяс, зад: масло) от МПС; Forward Safari 540 205 75 15, натяжитель цепи пилот.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DARVIN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2014, 12:38  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 41

  •  22 янв 2014, 22:27

Блог: Просмотр записи (0)
215/75 15 наверно и с рейд С перед, зад Т войдут неплохо. только вот вопрос, рейд позиционирует (С) как усиленные для установки доп обоудования, не будет ли жестко???

_________________
РШН,10 г.,LC;,Tokico(перед: газмяс, зад: масло) от МПС; Forward Safari 540 205 75 15, натяжитель цепи пилот.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  DARVIN
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 25 янв 2014, 12:39  
Аватара пользователя
Новичок
Новичок
    10
  •  30
  • 41

  •  22 янв 2014, 22:27

Блог: Просмотр записи (0)
sem59, ты я как понимаю, почти сразу лифтанулся как купил, при небольшом пробеге поэтому и поменял только 1 шрус

_________________
РШН,10 г.,LC;,Tokico(перед: газмяс, зад: масло) от МПС; Forward Safari 540 205 75 15, натяжитель цепи пилот.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 230 из 499
  [ Сообщений: 4990 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: