Всем привет! Имею в пользовании ФАМ 2006г.в. Перед просел сильно, купил новые пружины стандарт с желтой меткой, поставил - перед не поднялся ни на миллиметр. В данный момент варю металлическую защиту поддона и КПП/РКП толщиной 4мм. Колёса купил 225/70/16 - под них и тяжелую защиту на перед лучше взять серию С? Также спереди поменял 3 гранаты - 1 наружную и 2 внутренних, новые сайлентблоки и амортизаторы (родные СААЗ масло). При замене передних пружин аморты тоже менять надо будет на МПС или достаточно сделать удлинитель на шток родного? Проставку под верхний шаровый 25мм выточил. Спереди стоят кулаки с двухрядными подшипниками. Поправьте список:
Перед
1. Пружина серии С (немного выровнять чашку пружины шайбами?)
2. Проставка под верхний шаровый
3. Выгнуть отбойник пружины внутрь
4. Удлинить шток аморта
5. Проверить хватит ли длины тормозных шлангов
6. Сделать развал - схождение
Зад
1. Пружина серии Т
2. Регулируемая тяга панара или кронштейн для ее переноса
3. Регулируемые продольные тяги - нужно ли для выравнивания продольного смещения моста?
4. Проверить длину тормозных шлангов, при необходимости заменить на удлиненные.
5.

_________________
здесь может быть ваша реклама

Стоимость "тешек" где узнать? перед/зад.

_________________
Бортовой журнал

Написать онлайн заявку на сайте "Рейда", больше никак, ну или позвонить и спросить. Две недели назад я заказывал по цене 4860 р. за комплект из 4 шт., но эта цена была действительна до 11.07.2014, как Олег Лимонов написал.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN,Тешки ставятся без лифта?

_________________
Бортовой журнал

Хищник, Что же придется менять? Весь привод целиком? Что то мой бюджет начал трещать, а хотел только пружинки поменять.

_________________
ШНГ 2018 LE+, Кулаки и ступицы МВН, самоблок Val-racing в рзм

Не понял вопроса... : Они ставятся ДЛЯ лифта, но не экстремального, а легкого. :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, ааа,понял,что то затупил совсем.

_________________
Бортовой журнал

GiZmO, целиком не нужно конечно, думаю захрустят только внутренние(их и меняй), и то могут не сразу, а через пару тыс, и это будет прогрессировать, ничего не притрётся, нужна только замена на новые, можешь сразу поменять, можешь потом пока подкопишь.
Только пружинки поменять не получится(если запал на Т или ТС), что бы зделать только один раз развал-схождения, сразу установи проставки под шаровые, по переду всё, с задом посложнее, шланги, кроны переноса панары, удлинение тяги колдуна, удлинители или кротители крон амортов.

При замене внутренних шрусов придется докупить трековские полиуритановые пыльники, те что в комплектах с шрусами можно выкинуть сразу, да же если они по форме будут как стоковые.

Ну раз такая пьянка пошла вопросы вдогонку, на перед кроме пружин желательны проставки под шаровые, на зад тормозные шланги от газели(они подходят нам без переделок?), кронштейн переноса тяги панара, удлинитель тяги колдуна. Я собираюсь поставить амортизаторы токико от паджеро спорт, у них вроде вылет побольше на растяжение, к ним можно будет не покупать кроны амортизаторов при установке пружин рейд ТС или только Т?

_________________
ШНГ 2018 LE+, Кулаки и ступицы МВН, самоблок Val-racing в рзм