sem59,
Ерунда какая то, из за пружин такого быть не может. Кроме пружин ничего не менял?

евген 83, нет. :
Я и сам понимаю, что не может так быть после замены пружин. Но так есть.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Ну а попробовать старые на место поставить?

А мне ведь поставили на развале 12 шайб под рычаг, я тоже не понимаю почему, колесо встало так \ , после замены пружин. Есть конечно предположение. Если расслабить сайленты нижнего рычага -появляется существенный люфт. Вкорячивая более длинную пружину насилу домкратом этот люфт выбирается максимально наружу.По моим ощущениям это 2-3мм. Повторю, это предположение.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, Следи за резиной, есть боковину начнет подъедать развал в топку. А когда мне ставили пружину, то наоборот убрали шайбы оставив только заводские, а когда проставки под шаровые поставил, то убрали часть заводских.
И 12 шайб по мне так это дохрена, как же у тебя было до замены пружин?

_________________
НМПС 2012, пока сток

орчанин,
С развалом схождением всё в порядке, в 2 сервисах был. Вопрос неясен до конца, почему. Видимо сайленты тоже продавливаются мощной пружиной при установке. Нужно бы расслабить их и проехать с 200м, мож они сдвинут рычаг нижний в норму, развал опять неохота правда делать.

_________________
Шнива 2007г. Двухрядники и ступицы от МВН. Натяжитель Исаи. БК Штат шеви вектор м.

Rikki, я, как правило, при замене пружин сайленты перетягиваю заново. Но в этот раз перетянул лишь с левой стороны (ослабил перед заменой пружины, потом затянул под нагрузкой), т.к. их затяжка ослабла и появились стуки при трогании с вывернутыми колесами. А справа (где, кстати, у меня зазор между рычагом и отбойником нормальный) не перетягивал в этот раз, а лишь подтянул, посчитав, что до этого сайленты тянулись под пружины аналогичной длины. :

Щас еще вспомнил, что при замене пружин тесть сказал, что у меня передние колеса смотрят верхней частью вовнутрь, т.е. / \. До этого несколько месяцев назад менял шаровые все. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Тут только одно объяснение наверное, у тебя со старыми пружинами ведь было одно расстояние, сейчас ты опять получается лифтанул новыми, углы полюбому собются, хотя может быть просто ещё подвеска не утряслась.

Хищник, дык старые-то пружины были такой же длины при их первоначальной установке и проставки не менялись. Щас о центра 50 см., а 2 года назад при установке Рейдов было 51 см. И чё и где я лифатнул? Стало ниже на 1 см., чем было 2 года назад, но больше на 1 см., чем с прежними пружинами на момент их снятия. :
Да, после замены на обеих сторонах рычаги лежали на отбойниках, но потом после 30 км. пробега справа стал ОК зазор, а слева нет. По идее в этом случае слева машина должна быть выше, чем справа, а она стоит ровно. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Странно как то(даже не смотря на вес твоего авто), почему при общей длине в 500 мм, у тебя было 50 см от центра в заде, ооочень странно, это такая мягонькая пружина что ли стояла?
А от цифры 515 мм ты что хочешь получить на заду, от центра 56 см?