На штатных тоже есть усилие. Я ж говорю, сначала вытянул шток с небольшим усилием, а потом тоже с усилием затолкал обратно.
Не спорю, на МПС может быть больше усилие. Это усилие + усилие пружин не даст при неэкстримальной езде сталкиваться отбойнику с чашкой ?

Счас думаю, а может верхний отбойник тоже стучит ?

_________________
LE 2013

dark70, Так ты вычисли когда стук то, на сжатие или на отбой? И кстати по поводу "усилия"штатных аммов - я бы это сопротивлением даж не назвал!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

aborigen@, сомневаюсь, что просто проскакивая полицейских на парковке торговых центров, я смогу понять момент срабатывания.
Или есть какая-то метода ? Просто я не механик ни разу, могу только тупо заменить то, что мне скажут.

_________________
LE 2013

ездит ли кто-нибудь на рейдах и газомасляных СААЗах? на токико задница жестковата все-таки(сейчас стоят масляные 2800), особенно если порожняком кататься. хочу попробовать назад поставить саазы вышеобозначенные, они стоят по 700р за штуку

meg@, те, кто на них ездит (да и мне также показалось), говорят, что разницы между ними и простыми СААЗами нет никакой в плане жесткости. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

meg@, соклубник пробовал, если мне память не изменяет: http://www.chevy-niva.ru/profile.php?mo ... le&u=25761
Я с ним мельком общался на эту тему, у него авто этого года, сначала поставил Рейды со стоковыми газ-мяс СААЗами, говорил гамно полное, табуретовка. Заменил на Токико, доволен. Напиши ему в ЛС, если интересно, а то он тут нечасто появляется, вроде как...

А насчет жесткости - мягче чем на масле 2800 не будет, можешь и не пробовать другие. Мне тоже поначалу жестковато казалось, а потом то ли привык, то ли аммы чуть обкатались и стали помягче, но сейчас особой жесткости не чувствую. Да, сзади стоят те же Tokico 2800, спереди - E2154.

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Я другое слышал, что газ-мясы от СААЗ все-таки жестче и менее комфортны, но устойчивости в поворотах чуть побольше, естественно...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Проедь по ухабистой (волнообразной) дороге побыстрее (можно даже с отрывом колес - хотя с весом твоей морды вряд ли так получиться) и обрати внимание когда появляется стук при ходах сжатия или отбоя?

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!

Проверил, однозначно стуки при сжатии. Подозревал, т.к. до этого отмечал мелом отбойники и после проезда лежачих полицейских пятно контакта появлялось на чашке.
Сегодня поменял передние амортизаторы, поставил HOLA масляные. Хотя и заводские СААЗ, проездившие 1 год и 15 тыс. км, были рабочие.
Чуда не произошло, стуки так и остались

_________________
LE 2013

Я после установки передних токико газмяс, месяца полтора искал стуки в передней подвеске. Сначала думал втулка в нижнем ухе аморта, проверил - не она. Потом верхние резинки выкинул, поставил сс20 - нихера. Потом лазил нашёл незатянутые нижние оси рычага, затянул - стучит :
Потом нашёл что приёмная труба к коллектору не прикручена нормально - не помогло.
И вот последний раз, когда оставлял машину пацанам на замену пружин, по ходу пьесы поменяли два шаровых, маятник и нижние сайленты с осями. Теперь ничего не стучит - счастье есть :
Правда у меня стучало при любых кочках, а не при сжатии пружины.