так у меня эта проблема появилась после установки силовика с лебедкой. Думал решить вопрос установкой пружин Рейд-Т. Но, как мне кажется, жесткости этих пружин недостаточно. Ну не держат они дополнительный вес и предназначены исключительно для стоковых машин.
Может быть характеристики лучше заводских и не проседают так быстро. Ну еще кому нужен лифт пружинами, тоже могут такие использовать. А вот под лебедку с силовиком они не годятся, не держат
Мне кажется, что исправить ситуацию могли бы амортизаторы с увеличенным усилием на сжатие.

_________________
LE 2013

Вряд ли это поможет или очень большой подпор нужен будет, но это уже сродня лому будет.

_________________
http://www.chevy-niva.ru

Вот и хваленные рейд!
Может нам партия попалась такая?
Нужно на драйве у народа поспрашивать.

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

Скорее всего мы с тобой выбрали НЕПРАВИЛЬНЫЕ пружины.
Вот с сайта

Т.е. всего лишь на 6% и при этом ни слова о доп. навесном.
А вот эти как раз для нас с тобой.

_________________
LE 2013

dark70, это старая инфа, рейд С изначально делались на 21213. С ними и навесом при лифте шайбами стало бы еще жестче. чем с Т.
reitor, подпора и усилия на сжатие Токик вполне хватает.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Женя, ну мне то не рассказывай))))))))), я прекрасно знаю что хватает.

Я вот про это



или у него масло стоит? я думал ему "газмяса" не хватает)

_________________
http://www.chevy-niva.ru

reitor, у него стоковые СААЗы. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

ааа, ну тоды ой. )

_________________
http://www.chevy-niva.ru

Я выкладывал отчёт с драйва. У человека проблем не возникло.

Dmitry Konstantinovich161, ты про Мишу?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца