Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 



 Страница 385 из 499
  [ Сообщений: 4990 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:07  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
reitor писал(а):

Olegjan007 писал(а):
Только у РЕЙДА нижний виток имеет больший отвод.


Наша пружина так же имеет ориентацию верх низ и отвод нижнего витка.

Ну ей богу "реклама батончика ТВИКС" - мужики не ссорьтесь тут по моему уже все знают откуда ноги ваших пружин "растут"!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:16  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
dark70 писал(а):
Цитата:
если только чашку не выравнивать принудительно относительно горизонта.

Т.е. выравниванием можно добиться уменьшения жесткости подвески ?

Выравниванием можно добиться "правильной" работы пружины, а как она повлияет на жесткость неизвестно :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  reitor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:17  
Участник
Участник
    10
  •  142

  •  19 ноя 2012, 22:26

Блог: Просмотр записи (0)
dark70 писал(а):
Цитата:
если только чашку не выравнивать принудительно относительно горизонта.

Т.е. выравниванием можно добиться уменьшения жесткости подвески ?


Нет.На большом лифте задевания внутреннего отбойника можно избежать, ну и заставить работать пружину в более правильной вертикальной плоскости.


aborigen@ писал(а):
Ну ей богу "реклама батончика ТВИКС" - мужики не ссорьтесь тут по моему уже все знают откуда ноги ваших пружин "растут"!


Никакой рекламы, просто еще одно напоминание.)
Про ноги не совсем понял.

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:19  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
reitor, НПЦ "Пружина"!

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dark70
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:23  
Старожил
Старожил
    395
  •  4455
  • 55

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
Наша пружина так же имеет ориентацию верх низ и отвод нижнего витка.

уже второй раз это читаю, но так и не понял, у меня то правильно или нет ? ФОтки выше выкладывал. А то я там не смог понять где там верх , а где низ.

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  reitor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:25  
Участник
Участник
    10
  •  142

  •  19 ноя 2012, 22:26

Блог: Просмотр записи (0)
aborigen@ писал(а):
reitor, НПЦ "Пружина"!


Бинго! И?

Да, мы давно дружим с "Пружиной", многие наши пружины не только в автоподвеску делают они по нашим техзаданиям. В основном под моим контролем. Дык это ни для кого и не секрет, вроде. Тайны мы из этого не делаем.) Их технология навивки позволяет добиться уникальных качеств пружины. А в совокупности с нашими специалистами мы разработали и выпустили отличную пружину.) С понятной для клиента высотой подъема, для удобства выбора при покупке. как то так.

P.S. Вот теперь реклама)

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dark70
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:30  
Старожил
Старожил
    395
  •  4455
  • 55

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
опять фотка потерялась :smile_doh:
Изображение
ориентация верх-низ правильная ? А то нифига не понятно из описания в этой теме.

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:43  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
reitor писал(а):
aborigen@ писал(а):
reitor, НПЦ "Пружина"!


Бинго! И?

Да, мы давно дружим с "Пружиной", многие наши пружины не только в автоподвеску делают они по нашим техзаданиям. В основном под моим контролем.

Так значит они по вашему тех.заданию и под твоим контролем рейдовцам всю апрельскую партию передних пружин закосячили? : : :

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  aborigen@
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:47  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    280
  •  2396
  • 43

  •  31 мар 2013, 16:50

  •  Красноярский край г.Ужур

Блог: Просмотр записи (0)
dark70 писал(а):
ориентация верх-низ правильная ?

Видно конечно хреновато, но походу что правильная! еще б верхнюю часть с последним витком глянуть? (вверху край должен касаться соседнего витка)

_________________
Шнива LE 2013, кварц.
АНЦ ISAI, РШ +213й вал и "болты", пружины Рейд Т + Токики от МПС газ-мяс.ГП 4.1, Вал-рейсинг УКБ в РЗМ и СРПМ. Турбобули 0,5 бар!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dark70
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 янв 2015, 20:49  
Старожил
Старожил
    395
  •  4455
  • 55

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
вверху край должен касаться соседнего витка

ага, вот так понятнее :smile_nod: Проверю. Спасибо.

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 385 из 499
  [ Сообщений: 4990 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: