В общем, плохого не скажу больше.
Повторюсь-дело не в этом!!! Правду только правду и ничего кроме правды : : :

reitor, потребность безусловно есть, особенно последнее время, когда появились путевые серийные бампера. А так же есть в стоковых, но качественных.

У нас, Дмитрий, политика немного другая и формат, мы тюнингом внедорожным занимаемся, мы не стараемся продавать просто пружины, у нас задача комплексная, продавать возможность установки колес большего диаметра. Лифт подвеск нивы и Шнивы это комплексное решение. Наши комплекты +1, как сами видите рассчитаны под минимальный подъем и доработку подвески, но при этом дадут возможность перейти на чуть большие колеса относительно стока.)

P.S. dark70 - транспортерная лента ваше не выход...)

_________________
http://www.chevy-niva.ru

reitor, и это правильно
У меня подход аналогичный, так изначально все и планировалось! Из-за некоторых непоняток проект пока ещё в работе. К весне все будет :

нормальный выход. Один раз подложить - не проблема.

и самое фиговое решение, я считаю. Начиная с того, что в ближайшем киоске не купишь ни пружину, ни амортизатор под нее. Еще немаловажен факт цены. Лифт поднятием чашки-это копейки. А вот пружина и амортизатор - это недешевое удовольствие. Тем более сейчас.
Ну, про работу подвески спорить не буду, тут отдельную тему надо создавать тогда (если еще нет такой)
У нас то и берут в надежде только на то, что просаживаться не будет как заводская.

_________________
LE 2013

Как показывает практика, чем дальше в грязь, тем дороже : и за три копейки, ну никак не получается, как ни крути.
Я когда себе багажник на крышу задумал, цена в голове не укладывалась. Потом потыкался и понял, что либо уеб.....й самовар, который в принципе, выполнял бы свои функции. либо качественный, красивый и удобный, но с...а дорого :
А про людей которые тюнингуют Тойоты ниссаны и джипы вообще молчу про ценники.
Пы.сы. первый лиф у меня был рез. проставками.

Плохо, что просели еще на 1 см и теперь от центра ступичной до арки ровно 47 см.
Лифта нет.
Но хорошо, что не успел потратить деньги на амортизаторы и на сход/развал

_________________
LE 2013

Для того и бьюсь над пружиной, чтобы не приходилось каждый год покупать новые пружины, поставил и ездишь, радуешься. Саша - "Шнивациклист" на амортизаторах токико за последние 1,5 года куда только не дубасил))) в 3 экспедиции сгонял, причем в разных условиях, на дятлова, на север до Салехарда и на сочинский перевал, токико живее живых. Хорошее решение было цена-качество, пока доллар не скакнул.

_________________
http://www.chevy-niva.ru

Хочу заказать тоже самое. У тебя машинка стоковая без лифта?

комплект передней - это 2 пружины. по задней тоже самое. комплект на машину в круг - 6 000 руб.
Но лучше этот ворос задать в теме ижтехно.
www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=69481&start=1080

_________________
http://www.chevy-niva.ru