Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Погиб Сергей Богдашов (Serzh)

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 



 Страница 394 из 499
  [ Сообщений: 4990 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  reitor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:07  
Участник
Участник
    10
  •  142

  •  19 ноя 2012, 22:26

Блог: Просмотр записи (0)
Хищник прав, надумаешь продать, уйдут быстро.
Решение принимать тебе.

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dark70
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:12  
Старожил
Старожил
    395
  •  4455
  • 55

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
reitor, а можешь пояснить ?
Цитата:
Пружина +2″ разработана для автомобилей с нагрузкой: установка силового бампера, лебедки или другого силовоего оборудования.

Т.е. эта пружина после установки на автомобиль БЕЗ доп.оборудования, дает лифт 2 см ?
Если же установлены лебедка+силовик,тогда остается стоковый размер: от ЦСК до арки 46 см.
Так ?

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:15  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
reitor, Что за инсинуации!? Заводские пружины делает именно ВАЗ, собственное производство. И для лада 4х4 и для шеви(отвёрточное).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  reitor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:17  
Участник
Участник
    10
  •  142

  •  19 ноя 2012, 22:26

Блог: Просмотр записи (0)
dark70 писал(а):
Т.е. эта пружина после установки на автомобиль БЕЗ доп.оборудования, дает лифт 2 см ?


Нет, эта пружина даст лифт в 2 дюйм, то есть - 5 см. это с нагрузкой.
Без нагрузки лифт будет больше.
Лифт в 2-2,5 см дает пружина + 1 дюйм (+1":smile_wink:

P.S. dark70, а пойдем в тему ижтехно я все там тебе расскажу, а то эта тема скоро превратится в пружины ижтехно и рейд))) так проще собирать статистику и обратную связь) ну и ответы на вопросы найти, тем кто ищет.

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  reitor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:23  
Участник
Участник
    10
  •  142

  •  19 ноя 2012, 22:26

Блог: Просмотр записи (0)
Нивер писал(а):
reitor, Что за инсинуации!? Заводские пружины делает именно ВАЗ, собственное производство. И для лада 4х4 и для шеви(отвёрточное).


Ну круто че, будем считать тогда что просаживается именно заводская пружина, собственного производства.)

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dark70
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:29  
Старожил
Старожил
    395
  •  4455
  • 55

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
reitor, сижу, читаю с 1-й страницы.

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  reitor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:31  
Участник
Участник
    10
  •  142

  •  19 ноя 2012, 22:26

Блог: Просмотр записи (0)
dark70 писал(а):
reitor, сижу, читаю с 1-й страницы.


Дык ты это, задавай вопросы, я отвечу или подскажу где посмотреть.)

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  dark70
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:37  
Старожил
Старожил
    395
  •  4455
  • 55

  •  26 апр 2009, 00:19

  •  Краснодар

Блог: Просмотр записи (0)
да в принципе уже ясно.
Там опять же лифт пружиной будет :smile_doh:

_________________
LE 2013
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  reitor
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 07 янв 2015, 23:49  
Участник
Участник
    10
  •  142

  •  19 ноя 2012, 22:26

Блог: Просмотр записи (0)
dark70 писал(а):
да в принципе уже ясно.
Там опять же лифт пружиной будет :smile_doh:


Конечно и безусловно, потому как это самое верное решение лифта - пружиной и только пружиной)

_________________
http://www.chevy-niva.ru
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Нивер
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 08 янв 2015, 00:09  
Старожил
Старожил
    400
  •  2914

  •  14 дек 2007, 15:37

  •  Санкт-Петербург

Блог: Просмотр записи (0)
reitor писал(а):
Ну круто че, будем считать тогда что просаживается именно заводская пружина, собственного производства.)

Договорились, а то аутсорсинг мерещиться некоторым в каждом углу.
:smile_bigsmile:

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 394 из 499
  [ Сообщений: 4990 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Амортизаторы и пружины

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: