sem59, У меня тоже очучения что опа ниже морды Хотя сантиметры говорят об обратном : Специально мерил спереди от земли до крыла 80. см а сзади 82. Я уже больше 10 т.к. проехал ничего не выровнялось. Тоже думаю о проставках назад. Только смущает как бы не было слишком высоко : Хотя попробовать можно . Там работы на час и на 200 рублей А у тебя сейчас какое расстояние от рычага до отбойника?

_________________
РШН 2014 серебро GLC, АНЦ ИСАЙ,пружины РЕЙД-Т,аморт-ы Tokiko,215-70-16 BFGoodrich All-Terrain T/A

Чад кутежа, На старых пружинах было нормально с нуля на них ездил. На новых пружинах думаю изменений не будет.Весной посмотрим Проствки стандартные, увеличенные я не ставил.

_________________
РШН 2014 серебро GLC, АНЦ ИСАЙ,пружины РЕЙД-Т,аморт-ы Tokiko,215-70-16 BFGoodrich All-Terrain T/A

serega-ejik, у меня от земли спереди 81 см., а зад - 80 см. Между верхним рычагом и отбойником 3 см. Это с проставкой под шаровую толщиной 2 см. Меня еще смутило то, что родная пружина у меня не 410 мм. длиной, как по мануалу, а почти 430. Когда измерял, даже не поверил сначала, сёдни еще раз перемеряю.
Опа ниже, видимо из-за всякого барахла в багажнике - органайзеры по бокам и на полу, забитые под завязку инструментом. Только вот с увеличеными проставками думаю, что опять энергоемкость подвески пострадает.
Думаю попробовать из транспортерной ленты толщиной в 1 см. кольца вырезать. и их на обычные проставки положить.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, А ты думаешь что из за проставки а 1см в заде пострадает энергоемкость : А что если взять увеличенную проставку и подрезать ее по размеру. Как думаешь пройдёт такой вариант?. С лентой хороший вариант Жаль что у меня под рукой ничего такого нет

_________________
РШН 2014 серебро GLC, АНЦ ИСАЙ,пружины РЕЙД-Т,аморт-ы Tokiko,215-70-16 BFGoodrich All-Terrain T/A

serega-ejik, ну , на опе с родными пружинами и усиленной рез.проставкой подвеска работала хуже, чем сейчас. Почувствовал, когда сначала только задние пружины сменил и прокатился в субботу. Вчера передние ставил.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, Понятно! Буду думать : А если ставить проставку 1-2 см не придется удлинять тягу колдуна и мудрить с кронштейном аммо?

_________________
РШН 2014 серебро GLC, АНЦ ИСАЙ,пружины РЕЙД-Т,аморт-ы Tokiko,215-70-16 BFGoodrich All-Terrain T/A

serega-ejik, у меня и тяга удлинена и кроны укорочены уже. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59,Укороченные кроны сам делал или готовые брал? Если тягу колдуна удлинять то удлинять на высоту проставки? :

_________________
РШН 2014 серебро GLC, АНЦ ИСАЙ,пружины РЕЙД-Т,аморт-ы Tokiko,215-70-16 BFGoodrich All-Terrain T/A

serega-ejik, кроны сам переварил из родных, правда, нормально получилось со втрого раза - сыграли злую шутку аморты СС-20. Они толще родных, поэтому пришлось второй раз кроны переваривать, чтобы левый аморт в чулок моста не долбился при вывешивании колеса.
Тягу удлинять на высоту лифта, по идее надо. Я на 2 см. удлинил, плюс до этого еще колдун регилировал.

Да, добавленные 6% жесткости у рейдовских пружин ощущаются хорошо при сжатии пружины монтажкой или стяжками, да и при сжатии руками тоже. Родные заметно мягче.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59,Большое спасибо за инфу. Буду репу чесать толи поднимать на 2см и заморачиваться с колдуном и кронами толи плюнуть и оставить как есть. А насчет жёскости это да! Я пружины аж 3мя стяжками стягивал и то запарился и изматерился весь :

_________________
РШН 2014 серебро GLC, АНЦ ИСАЙ,пружины РЕЙД-Т,аморт-ы Tokiko,215-70-16 BFGoodrich All-Terrain T/A