...

На 52 - 53 стр о том как этого избежать

_________________
Шниво 2005,кулаки и ступицы от МВН,Рейд Т, пары 4,3, СРПМ, самоблоки Вал Рейсинг - 0,5 и УКБ, 29-е тапки, шнорк, АНЦ ISAI, вал 213,болты, Белкарды 04,горная кпп, РК 3:1, ЗМ обварен,сапуны под капотом,лопата,джек,экспидиционник ...

...

Установил долгожданные Токики.
Действительно все гуд.
Задние резинки от Саазов запрессовываются при помощи длинных пассатижей и смазки.
Перед болт ОН.
Удивительно но кронштейн колдуна при установки задних без лифта уже встал в напряге.
Сразу заменили тормозные шланги на Газелевские.
[/list]

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/giampiero/
http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/outback_3rd_generation/giampiero/

народ, а у вас газелевские шланги как родные встают ? я чет когда ставил, то втулки шлангов по диаметру не подошли под родные отверстия в кронштейнах под тормозные шланги, на них диаметр отверстия 14 мм, а на шлангах 16, пришлось напильником работать.... у всех так или я ток так попал? брал промежуточные шланги сцепления газелевские ....

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Werwolf_32, да, надо рассверливать.
MOMO, Жэк, поздравы, чё. А этот сервис на Ферме,не?

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Werwolf_32,
Тоже пришлось рассверлить. Без вариантов, удобно что монтажная скоба шлангов в целом универсальная.
sem59, Нет, это у нас на Промышленной 84 где Регион59, там наш субару гараж.
На ферме у Виноградова известные боксы.
Скоро туда поеду январь ставить.

Сегодня тестдравил Токико. Амморты точно более упругие чем каяба. На сжатие, субъективно на 20-30%.
Думаю с более теяжелыми колесами ситуация измениться, и чую я придётся на перед двойные ставить.
В купе с задними тягами Ситек машина стала более собраная сзади.
Ну и покрышки пока у меня так себе узкие 175.
Ждем контайры...

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/giampiero/
http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/outback_3rd_generation/giampiero/

MOMO, рассверливать то хорошо и быстро, когда сверло под рукой есть ))), а у меня не оказалось и до ближайшего магазина 50 км, да и шланги скинуты, тормаза то нима ))), поэтому у меня бы напильник !

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

MOMO, я с токиками как у тебя(у меня на переде стоят, взаду масляные каябы) и контаерами разницу уловил на больших ямах, разница есть по сравнению с зимней 215 75 15 и весом в 13 с небольшим кг, контаеры около 16 весят, но не критично.

MOMO, на передние аморты в нижние уши креплений втулки вставил?. Как я понял Токико газ-мяс?.

нет не вставил, вроде размер у них один с Саазом и каябой.
Передок же болт он.

_________________
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/giampiero/
http://www.drive2.ru/cars/subaru/outback/outback_3rd_generation/giampiero/