sem59, с E3560 сравнить возможности не было, но своими E2154 доволен аки слон (при установленных сзади тех же масляных 2800). Как уже писал в другой теме, подвеска работает просто изумительно. Не знаю, насколько они мягче, чем E3560 (в теории), но несмотря на лифт машина стала намного менее валкой в поворотах, чем на штатных исправных СААЗах, крена практически нет. Да, они дороже, да, привозят их только на заказ и ждать почти 3 недели, но при этом даже при полностью вывешенных колесах запас хода на отбой еще несколько см, и ничего не надо мудрить с удлинением штока и подкладыванием шайб. В общем, я нисколько не пожалел, что взял именно их. Все имхо... :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Alex_MAN, напомни - 2154 в сжатом состоянии как стоковые СААЗы или больше? :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Шнивоводы обрушили рынок амортизаторов токико, на экзисте цены в два раза выросли, на емексе заказ сняли пришлось повторно заказать теперь опять жду. Пружины на руках проставки тоже, двухрядник оптимал ждет установки взамен сдохшего( вскрытие покажет), а аммортов нет

_________________
ШНГ 2018 LE+, Кулаки и ступицы МВН, самоблок Val-racing в рзм

GiZmO, у нас Токико от МПС есть в свободной продаже на авторынках в киосках по Нивам/ШНГ, правда, их комплект стОит 4700 р. : :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я сам точно не замерял, не до того что-то было, но вот тут PROVAD писал, что они в сжатом состоянии на 0,5 см длиннее СААЗов: http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 32#6094732

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Я через emex заказывал, E2154 - 1700 р/шт., 2800 - 660 р/шт. Но это по спеццене у соклубника, который в емексе раньше работал и скидки хорошие там имеет... :

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Небольшой отчёт по передним токико Е 3560, пробег 14000, вчера после убитой грунтовки, ехал 40 км/ч(км 2 от силы всего такой дороги), на обратном пути стал слишен стук с переди с лева на ямках, сегодня выяснилось, что оборвало нижнее крепление(вроде в этой теме про обрывы верхних креплений только информация проскакивала), суть такова, там пластина цельная приварена к чашке с ушами под крепление нижнего сайлента аморта, оборвало оба уха и трещина с низу небольшая на пластине, у кого есть доступ к сварке, я бы на их месте усилил угалками пока не поздно.

Что то статистика накапливается неутешительная... похоже E3560 в сочетании с пружинами РЕЙД создают слишком большие усилия на крепления амортизаторов...
По Каябам/Монро и т.п. что то подобное наблюдается?

Возможно вес колеса тоже влияет.

_________________
ШНГ 2007 Ниагара

Полагаю, что Е3560 просто коротковаты для Рейдов, вот и рвет уши…

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

eddreamer, просто усилить крепления и всё нормально будет.