Да лучше и не говори, в такие моменты задумываешься о другом авто, это ещё пол беды, самая большая проблема у меня это с ШРУСами

http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niv ... 5909/#post

[b]палыч68,[b] производители сами на связь не выходят, приходится самим выходить на них, а они уже потом реагируют.

_________________
Пружины "рейд Т" + аммы SS20 + вентилируемые тормоза перед
лето COOPER 215/75 r15 ВСМПО "тайга"
зима COOPER 225/75 r15 штамповка
Имидж ничто - ШНива Всё!!!

Я через майл написал, с фотами. В понедельник звонить буду, в выходные у них не рабочий вроде.

Иван Евгеньевич,
у меня также как и у тебя. перебрал подвеску заменил правый привод в сборе а он еще хуже чем старый хрустит.

_________________
Если удача повернулась к вам задом, не расстраивайтесь . Пните её! Она обязательно повернется, чтобы посмотреть, кто это сделал!

Иван Евгеньевич, В выходные у них настроена переадресация с телефона, указанного на сайте на домашний телефон Олега Лимонова. Но, также, наверное можно позвонить и на его мобильный.

_________________
ШН, 2004г

41ex, Может не качественный попался новый? Не заводской?
Я сегодня тоже прикупил две палки готовых приводов :|

_________________
ШН, 2004г

брал привод в сборе "белмаг"
сейчас даже не знаю что делать.
ждать когда пружина лопнет, и на какой привод менять это фуфло

_________________
Если удача повернулась к вам задом, не расстраивайтесь . Пните её! Она обязательно повернется, чтобы посмотреть, кто это сделал!

Мда...очень неприятные события.
У меня пока все более-менее нормально с Рейдовскими пружинами. Сегодня посмотрел на расстояние до отбойника: на правом колесе около 3 мм, на левом около 10 мм. ( думаю на счет проставок под шаровую).
После замены шруса, посторонние звуки пропали, но буквально сегодня, опять какие-то непонятные посторонние звуки из передней подвески

_________________
РШНГ 2011 СНЕЖКА:-)
_________________
Джипером нельзя стать - джипером нужно родиться !

По поводу шрусов, почитайте http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... sc&start=0 , зачем вы их сразу начинаете менять?, поездите 1-2 тыс, привода под новыми, не такими уж критическими углами начинают работать, это я про старые, если новые захрустели, то вполне возможно и палево.
на правом колесе около 3 мм, на левом около 10 мм.когда заменяли пружины ослабляли нижние рычаги или так впихивали? Не должно быть такой диспропорции, ну или пружины как то не так на проставки встали, наверное у тебя и расстояния от колпачков на переду разные)

Производители не экстрасенсы, откуда им известно у какого пользователя пружина сломается : .