Вот когда здесь напишут про них, а они появятся в каталоге, тогда можно будет сказать, что завод.

_________________
LC 07 -> LE+ 16

146% не существует, только подшипник российский для него.
И в комплекте должны быть ступицы и шрусы, которых ещё нет, и не известно будет ли.
По ссылке обычный комплект "ивеко", индексы 80-99 на гражданке означают что это точно не завод, так было всегда).

_________________
1,9 суперфеншуй, РК 3,15 синхро, крест от КПП, белкарды "-04", ГП 4,78, ЗМ из норм. стали с п/о 24шл с двухрядниками и валрейсом/ПБД, СРПМ с ПБД и правильными "палками" приводов, 33" БФГ. Ну и мелочи типа ВУ от ФАМ-1, ивеками и ступицами мвн и т.д.

А кто что может сказать об этой продукции: http://volgaavtoprom.ru/catalog/
Не могу определится все таки ВАП или Лидерком, цена вроде одинаковая. И чем эта продукция отличается от продукции в этой теме: viewtopic.php?f=66&t=259

Товарищи, а вот эи ступичные узлы норм?
Или полная шляпа по сравнению с Ивековскими?

http://www.avtoall.ru/kulak_povorotnyiy ... t_-759465/

Ты сам то веришь в то, что комплект (правый+левый) Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива' с усиленной ступицей 2123, двухрядным подшипником от грузовика "Ивеко" и дополнительными сальниками с АБС (24 шлица) может стоить 8900 руб.
ну или комплект (правый+левый) Усиленный ступичный узел для а/м 'Лада 4х4' и 'Шевроле-Нива' с усиленной ступицей 2123(24 шлица), с АБС в сборе с тормозным диском, собранный в заводских условиях по цене 10900 руб.
Либо это цена за штуку (что глупо, все равно что амортизаторы или пружины поштучно продавать), либо развод, либо качество полное Г.

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:

Ну зачем вы связываетесь с этим "хрен знает что"
Не проще ли заказать у проверенных, как минимум на этом форуме, людей.
Это не тот узел, на котором нужно экономить деньги. Тогда уж катайтесь на стоке, он и то надежнее чем непроверенный самопал.

Так вот и интересуюсь у уважаемых людей
А не бегу за ними в магазин, не изучив предварительно вопроса...

@Vityok , посоветую обратится к Смолу. Недорого и качество на уровне. Давно уже на его кулаках.

А я к ВолодеСПб...

_________________
Пионерский Заплыв - 2023

Спасибо, господа, понял.

Предварительно закидывал удочку в клубном сервисе 777.


И задам вопрос, уже 100 раз разжеванный:

кроме необходимости периодической регулировки чем плохи стоковые ступицы?

Как я понимаю, срезать может одинаково вероятно и стоковую и с нерегулируемым подшипником?

@Vityok , 50% кулаков - кривые. Приходится каждые несколько тыс регулировать зазор, и раз в пол-года менять подшипники. Если у тебя без регулировки ходят 10 тыс - можно не беспокоиться (при среднегодовом пробеге 20т). Если каждые 300-500 км нужно регулировать - без нерегулируемых не обойтись.

Дело вот в чем: когда мы, (или Смол, или Фаннгорн) протачиваем - мы это делаем ТОЧНО. Диаметр больше, поэтому заводская кривость уходит. Ну и узел получается как у всех нормальных машин, даже круче. Поставил - и забыл. Навсегда.

Главное, чтоб в другом сервисе потом не сказали, что перетянуто, и не отрегулировали с зазором. Тогда двухряднику капец быстро. И так бывает, к сожалению)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.