Перед тем как всё таки обратить внимание на амортизаторы. Я действительно проверял защёлку заднего сиденья. И вроде бы (сейчас точно не помню) даже во внутрь (сиденья) вставил резиновый кружок. Чтобы защёлка всё время упиралась в резину (резина там кстати стоит и заводская, но только у меня она почему то была растянута и мне показалось что она тонкая и не выполняет своей функции). И из багажника всё вытаскивал. Только слушал сам и ни кого в багажник не сажал. Да вот ещё, установил дополнителные рёбра жёсткости, пластмассовых накладок задних динимиков, из металической пластины, а то полка как то просела вниз и что бы полка громыхала не сильно приклеил самоклеивающий белый утеплитель, который исползуют в оконных рамах или дверях.

Oleg Iv., симптомуы оч похожи на твои "бухи".
Мне тоже кажется, что в мороз "бухи" отчетливее.
Только причем тут аммортизаторы?

Спики задних сидений у меня молчат - это я уже поправил,
в багажнике греметь нечему, да и звук именно снаружи идет.
Я бы мог все списать на аммо и успокоиться, но не вижу связи - звук цепляющейся пружины и холодные аммортизаторы. :

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

Постораюсь обьяснить. Но это только теория и не относится к исправным и нормальным амортизаторам . Когда амортизатор и масло холодные при движении поршня вверх вниз само масло с трудом проходит через клапана (а может и совсем не проходит). В этом случае создаёдся большое давление и в какой то момент происходит "гидро удар''. Вообщето этот звук чем то схож со звуком когда пар протекает по трубопроводу. У нас на заводе когда пропаривают трубопровод, делают санитарную обработку, мы слышим такие удары. Но с другой стороны пар - это большая температура, а мы говорим о холодном амортизаторе. Амортизатор - это гидравлика, наука не из простых. Я все таки думаю на амортизаторы, и хочу их поменять. И думаю что проблема решится. Только пока не определился с выбором амортизаторов. Но это уже другая тема.

Соглашусь! 4 марта купил новую Шниву когда едешь по неровностям особенно крупным выбоинам - чувствуется характерное бухание (глухое), когда холодно - отчетливее, причем катался на разных Шнивах с родными амами - у всех бухает. На предыдущей машине стояли Каябы - не бУхало ни на каких кочках.

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Защелки ремонтировал так: внутр отверстия пихать резину бесполезно - все равно вылетит, я на фигурный штырек что на кузове одел крышку от 5-литровой пэт бутылки предварительно сняв штатную платсиковую шайбу, а поверх крышки - кружок из туристического коврика-пенки. И все - зубодробил исчез.

_________________
[b:85fd387d13]"Всё успевает тот, кто никуда не спешит" (с)[/b:85fd387d13]
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:85fd387d13]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/P372TA63.png[/img:85fd387d13][/url]
[size=18:85fd387d13]не танк но грязи не боится[/size:85fd387d13]

Oleg Iv., Вполне возможно.Устройство аммо таково ,что в нём слабнет гайка(внутри) в нём появляется свободный ход и следовательно бухи. :

_________________

Вообще меняем амортизаторы, если нет желания ездить с такими звуками.
Спасибо всем.

Oleg Iv., сначала дождемся тепла, послушаем :

_________________
ШНГ - повезет, так повезет!
[url=http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=23457&postdays=0&postorder=asc&start=0]Встречи[/url]
[url=http://www.chevy-niva29.ru/index.php] [b:0f12abfaf3]Архангельский сайт[/b:0f12abfaf3][/url]

У меня тоже были бухи сзади справа. Еле нашел.
Бухал шарик в бобине ремня безопасности. Удалил ремень с механизмом -буханье исчезло.

500р. приготовил? :

_________________