Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Форуму 22 года!)) Поздравим друг друга!

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 



 Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
  Meg
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 08:47  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7560
  •  9558
  • 50

  •  07 июн 2008, 12:55

  •  Нижний Новгород, рабочий поселок Красное Сормово

Блог: Просмотр записи (0)
Диск не только должен быть отцентрирован, еще и шлицы должны войти. Поэтому каропку надо не только пихать "вперед", но еще и крутить немного вокруг оси первичного вала.

_________________
Изображение

Денег нет. Держимся.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  fas050277
Не в сети
 Заголовок сообщения: 1
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 09:33  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    60
  •  520
  • 48

  •  30 янв 2009, 11:56

  •  Бронницы

Блог: Просмотр записи (0)
для начала надо было попробовать как налезает диск на шлицы (при сятой коробке) ну и смазывать ОБЯЗАТЕЛЬНО если в прцессе эксплуатации диск будет заедать на шлицах - нормальной работы сцепления не будет.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  КОЛХОЗНИК
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 10:40  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    2160
  •  4299

  •  01 сен 2009, 00:24

Блог: Просмотр записи (0)
Meg писал(а):
Диск не только должен быть отцентрирован, еще и шлицы должны войти. Поэтому каропку надо не только пихать "вперед", но еще и крутить немного вокруг оси первичного вала.

ну да я проста нитак выразился : шибуршить ,шибуршить : :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Анатолич
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: ни как не ставится кпп!!!!
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 12:00  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    350
  •  1241
  • 64

  •  21 ноя 2007, 09:18

  •  Вятка(Киров)

Блог: Просмотр записи (0)
Vinograd писал(а):
Может есть какая-то "фишка"как её туда поставить...поделитесь...

Там в нутрях коленвала стоит подшипничек, в который втыкается свободный конец первичного вала КПП. Могет он не дает втыкнуться?

_________________
Лучше полчаса подождать, чем три часа уговаривать ;)
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Атэц AlexSiй
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 12:32  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    1350
  •  3841
  • 57
  •   1

  •  30 янв 2007, 22:27

  •  Москва Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Анатолич, Ежели отцентровано нормально,подшипник не причем.Ведь при центровке совмещается диск и подшипник.Посмотреть,нигде ли ничего не мешает и вращая тудой-сюдой : пихать :

_________________
Каждый тролль идет на..ах какой трудной дорогой.
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 12:44  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12831
  •   1

  •  18 окт 2006, 22:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
а я в одиночку снимал и одевал используя подкатной домкрат на колёсиках. Очень удобственно, скажу я вам. Пятку под картер (центр масс найти), поднял на нужную высоту, и вводишь в шлицевое, немного рукой придерживаешь, чтобы не соскочило с пятки, перекосы сразу заметны.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Vinograd
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 13:56  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  10
  • 40

  •  21 апр 2010, 18:28

  •  МО г.Серпухов

Блог: Просмотр записи (0)
Григорий Р писал(а):
Цитата:
коробка обратно не встаёт на место

Подобное и у меня было!... На форуме где то было упоминание о кронштейне( просто трубка 10-12 мм с двух сторон расплесканая с дырками) кт идет от кожуха сцепления к вверх в сторону блока с форсунками. к кожуху крепится болтом стартера . И вверху одним болтом. При установке коробки плоский конец попадает между кожухом и двигателем и не дает садиться агрегату на место. Добраться можно снизу правой рукой. Просто в сторону отвести и закрепить хоть жвачкой :smile_nod: . Посмотри- может поможет.
А помучившись с установкой коробки несколько раз-руки научатся! С шестого раза установил и выехал из гаража за час... :



точно!!!а я то думал чё там за хрень!!!ето помойму уселитель который идёт к ресиверу!!!!я прочитав твой пост вспомнил про него....спасибище!!!ща поеду ставить!!как поставлю отпишусь.

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:a489d7fb7a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/H699HO90.png[/img:a489d7fb7a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  prorock
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 15:46  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1930
  •  9269
  • 43
  •   2

  •  17 июн 2007, 17:01

  •  Москва, ЗАО, Кунцево.

Блог: Просмотр записи (0)
Цитата:
поднял на нужную высоту, и вводишь в шлицевое, немного рукой придерживаешь, чтобы не соскочило

камасутра прям : : : как и вся машина :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба ;-)
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан :smile_crying:
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Vinograd
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 22:28  
Новичок
Новичок
    0
Автор темы
  •  10
  • 40

  •  21 апр 2010, 18:28

  •  МО г.Серпухов

Блог: Просмотр записи (0)
Ну всё...Григорий был прав!именно этоа трубочка не давала встать кпп на место!Сегодня пришёл один в гараж,отодвинул этот усилитель,смазал первичный вал....а дальше на домкратик и через 5 минут прицеливания всетела со свистом))))
Народ спасибо вам за советы,теперь читаю пост про настройку кулисы!

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:a489d7fb7a]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/H699HO90.png[/img:a489d7fb7a][/url]
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Baron9212
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 21 июл 2010, 22:38  
Резидент
Резидент
    100
  •  834
  • 43

  •  17 ноя 2009, 16:59

  •  Питер

Блог: Просмотр записи (0)
А усилитель этот проще сразу снять.
Всего на одном болту сверху держится.
Правда, удобно его снимать только специальным накидным ключиком, у которого внутренняя обойма прокручивается, как у трещетки. Хз как он правильно называется.

_________________
Шеви-нива, 2003 г, L-ка.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 2 из 3
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Технический раздел » Ремонт и ТО » Ходовая часть » Ходовая и подвеска

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: