У меня был сильный раздражающий стук с правой стороны подвески,такое чувство , что что то сейчас отвалиться. Особенно проявляеться при мелких частых неровностях, на одиночных ямах небыло.
В итоге разбило нижний подшипник маятника.
Ремонт обошелся в 80р путем замены подшей в маятнике. Теперь всё тихо и спокойно.
Может кому понадобиться. Маркировка подшипника 62202RS (родного), но когда покупал маркировка была чуть другая но подши идеинтиные в общем в маге по подшам шарящие люди Думаю и в автозапчастях они продаються но в два раза может подороже.

З.Ы. По моему там стоят подшы каленвала.
Разбирается и собирается всё без проблем и не надо покупать дорогостоющий маятник сомнительного качества !

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

хотите сказать что могу снять старый разобрать и даже если он на втулках самостоятельно заменить на подшибники без переделок

_________________
мы в такие шагали дали

максим 56, читни http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=37126

максим 56, Если на втулках-то подшипники не поставить(по крайней мере без переделок).А если "родной" 2123,или 21213 подшипниковый,то запросто.

_________________
2131 2002 г. м191нр22rus
ШНГ 2007г. у 433ак04rus

Подшипники коленвала там точно не стоят , т.к. подшы каленвала это вкладыши!

NAS RAT, Как бы "подшипником коленвала" называют подшипник который стоИт на коленвалУ:то есть подшипник первичного вала КПП(опора передняя)

_________________
2131 2002 г. м191нр22rus
ШНГ 2007г. у 433ак04rus