Разговаривали с МВН, он использует оригинальные изделия завода ЯРТИ, беда в их изначально плохом качестве, ну не умеют там делать хорошо. Посмотрите, что творится с уплотнителями лобовых стекол "Волги" производства ЯРТИ через два-три года (трещины на углах) и сравните с аналогичными изделиями из Балаково на "Жигулях", они не трескаются даже за 20 лет.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ничего не мешает. Уже заказал БРТИ.
Направляющие пальцы в моей конструкции тормозов от Волги(Газели)( ВАЗовский короткий к сожалению для ширины диска 22 мм) , вот и надоумил меня поставщик пальцев использовать ЯРТИ, и гармошки дороже у нас , новые красивые элластичные и вроде на конвеер ГАЗа гармошки делает ЯРТИ и его не левачат.
Вчера переобувался на летнюю резину, у самого резинки потрескались.
С БРТИ я в начале забоялся, так как его не подделывает только ленивый. Все "подвалы" в Балаково заняты прозводителями левака.
Два дня поисков и найден поставщик, который прогарантировал мне 100% подлинность резинок БРТИ.
=====================
Теперь немного о грустном.
Закончились подшипники КУК, поставщик подвел. Обещал и не выполнил поставку. Обещает аж через 1,5 месяца.
Теперь у меня будут РБФ.
Это роликовый подшипник, придуреная скобочка между внутренними обоймами у него присутствует.
С точки зрения качества - достойное. Моя Ивека ездиет на РБФ уже под 200 тыков.!!! :
Я уже уставливал желающим ролики около 20 комплектов с РБФ, в отличии от турецких роликовых, на них нареканий нет. Есть и на НИвах(Шнивах) 100 тыковые пробеги с РБФ.
Недостаток РБФ, они дороже в закупке.

Ты понимаешь, я и сам хотел бы быстрее. Но мешает банальное - нехватка денежных средств. Причем так не по мелочи на уровне 10000 мертвых президентов , а глобально.
Мой станочный парк , если бы покупать в новом состоянии китайского производства , затягивает минимум на полтора лимона баков. У меня таких денег нет, брать кредит стремновато, да и не дадут.
ВОТ по бедности и рыскаю по убитым заводам и покупаю станки Б/У.
Новый станок включил и получил паспортную точность, а Б/У станок нужно еще довести до приемлемой точности. А это снежный ком проблем.
Из всех станков сейчас запущено три, токарный универсал , внутренняя шлифовка и сверлилка. Это для расточки и ремонта кулаков хватает.
Првоочередное что запускается - гравер, токарка ЧПУ, универсал фрезер и 4-Х координатный обрабатывающий центр (разумеется ЧПУ) , это к первому мая .
Вторая очередь - зубонарезной участок. Тут 3 станка. Зубофрезер, зубодолбяк и зубошлиф.
Ну а остальные потом, что сейчас загадывать.

Dr.Smith, Александр Иванович,
Не ссорьтесь господа.
Мне важно любое мнение касающееся моей продукции.

мвн,
Не поверишь, я ещё на твоих поделках-задумках крест не поставил )))))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

мвн, из токарной группы могу посоветовать Dus 400... их б/у мона найти во вполне приличном состоянии, ну а так - это станок неприхотливый в обслуге, недорогой, но с бошыми возможностями : эт не реклама, это констатация фактов =)

_________________
"а вы с MagnitaFon'ом к Шпаку пришли?"))))

я один из них. Больше года на РБФ - проблем нет. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Товарищи помогите Сегодня собирал ступичный узел со ступицами МНВ и подшипниками Ивеко, правую сторону собрал без проблем, а вот на левой закусило ступицу в подшипнике, в самом начале. Стал ее доставать обратно и подшипник разобрался. Блин. Че теперь делать, как его обратно собрать? Было ли у кого-нибудь подобное? Подшипник SKF. :

MalsevAndrey, собирай обратно подш. Должен собраться, заодно смазки добавь.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

а как его обратно то собирать? Ну вставил я его, кстати смазки там было много, зеленая какая-то. Что сильнее давить надо что ли. Там скобка такая черная, соединяет две половинки, зацепляется за канавки. Короче, блин, все настроение испортилось. Все шло как по маслу и тут на тебе.