Один в один, как написал камрад РыболовЪ.

При признаках наступающей кончины узла - необходимость частой регулировки, повышенный шум, меняю подшипник и ступицу одновременно, не дожидаясь аварии.

По пробегу ступицы Лидер ходили 30-35 ткм.
Первая незаметно сломалась после многочисленных подтягиваний ступичной гайки по причине некачественной термической обработки изделия и ускоренного износа металла с образованием чрезмерного люфта в местах установки подшипников.
Сколько проездил на сломанной я даже не предполагаю. Думаю, благодаря изобилию смазки в узле. Даже гайка ступичная не выкрутилась. Поломку обнаружил только после разборки, т.к. надоели участившиеся регулировки.
На второй ступице, как и на первой, износилось посадочное место подшипника.
Связываться с Лидером в будущем не собираюсь.

Ступица ВАП и подш пока держатся без нареканий и частых регулировок 25 ткм. Добавил смазки, заполнив весь узел так, что она при сборке поперла наружу.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

А какие признаки того, что она умирает, и что нужно её регулировать?

_________________
РеШН Элька, снежка - конструктор, октябрь 2012г.

Ёжик Баклажан, декабрь 2001г.

Каковы признаки того, что узел нуждается в регулировке? если, к примеру, прошёл ТО и там эту процедуру сделали, но "что-то пошло не так"..

@Carrier , не понял ответа. Так как я должен понять, что требуется срочное вмешательство? Допустим, на Колеосе всё понятно - ступичный подшипник начинает гудеть.

@Бабайка , поднял колесо, покачал — есть люфт, отрегулировал, не стало люфта. Назавтра проверил — снова есть люфт приличный, несколько мм на окружности колеса.

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , спасибо. Я даже палец вверх нажал. Когда переобувался, то люфтов не было. Но раскаляется что-то, аж воняет. Поменяны диски тормозные и колодки. И в том районе аж горит после езды. И непонятно что греется, и должно ли так греться. У меня тормоза на другой машине вентилируемые, такого нагрева не наблюдаю. На Шниве раньше не ездил, может это и норма.

@Captain , Саня, а как проверять? В какую сторону качать? И как регулировать?

Бабайка

В чём проблема найти и почитать Руководство по эксплуатации и ремонту?
Для чего-то его ведь писали знающие люди.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , я уже такое встречал. Ты вопрос - тебя тычут в книгу. Тогда и форумы не нужны. Нет желания делиться опытом - не создавайте вообще никаких тем, кроме природы и жратвы.
Очень тяжело было написать о признаках.