мвн, исправил бьющую педаль. Контрактное производство тебе так накосячило что ай-ай... Пришлось покувыркаться... Они походу не знают что такое выхаживание, какие центра должны быть и что такое биения.
Думаю, ты эти косяки знаешь и в своих будущих изделиях их не допустишь.
Теперь торможение со 140 в пол - никаких ударов в педаль! Ну в скайп тебе отписал поподробнее...

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Вот жешь блин, проскочило. :
Ну все , те ступицы закончились.

Теперь будут моего производства, кивать уже будет не на кого.
Финишную операцию буду делать на оправке с одной установки, что полностью исключит возможность появления биения плоскости крепления диска и осью посадки подша, как в твоем случае.
Я то зачем перешлифовывал ту партию после того обработчика торчик, что бы убрать это биение. Почему осталось биение на твоих, уже не узнаю никогда.
Проехали, нужно идти дальше , выводы сделаны.
Надеюсь они правильные. :
А скажи, тормоза классные :

мвн, вторая ступица была в идеале... С этой попыхтел, начиная от центра под шайбу коническую и заканчивая обоими торцами, ага.. Барабаны после себя тож перепроверил - биение 2 сотки : : - видимо опыт не пропьёшь.
Короче всё зашибись теперь, только очень резко греются при торможении, клина нет, накат прекрасный, будем ехать посмотреть - послезавтра до Башкирии, 2000 в одну сторону.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

мвн, Привет. Хочу узнать стоимость кулаков на сегодняшний день и стоимость пересылки в Нижний Новгород. И какие варианты по комплектности.
С уважением, Борис.

тем временем у меня так и дергает, малозаметно, но есть! Биение внешней поверхности правого торм.диска мерял, меньше сотки, к внутренней не подлезть, левый диск не мерял, как буду сымать колесо померю.
PS: барабаны проточены, одну из полуосей тоже мерял, не кривая. Продолжаю поиски при случае.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Давай ищи...))) Как оказывается всё давно известно, но тем не менее "кривые"(скажем прямо, наскоро "выпрямленный" брак) ступицы всё просачиваются и просачиваются


, а нам "заливают" о кривизне шрусов тормозных дисков, барабанов итп советуя шлифовать диски прямо на машине и расточить овальность барабанов. : А собака вот где порылась :
МВН а много мы ещё не знаем,....а?
честное слово жалею о том что не проверил ступицы на биение(и время жалко было и вообще), а зря похоже

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

Меньше знаешь, лучше спишь :P
А по чесноку, ответить мне нечего.
Не знаю что там произошло , как оно проскочило.
Ступицы все шлифовались на предмет биения этих поверхностей.

Все , та партия ступиц закончилась, обсуждать нечего.
Новая партия изготавливается по другой технологии , на моем оборудовании.

Всем привет! МВН, интересно, большая ли была "та партия ступиц"!? ( и будут ли еще "проскоки":smile_wink: Хотя тормоза вроде не бьют....уже как тысяч 10 проехал на полном фарше.....всё пучком!

_________________
Шнива,ноябрь 2008,сириус.,железо Мвна "полный фарш"+ГНЦ "Пилот ", пружины "Килен", "амморты" Токико и т.д.........

так то да :

"та партия" это до или после.......
давай хоть номера выбивай что ли, а то весь прикуп знаешь только ты, а мы тут спички тянем

_________________
Сергей
...не владелец и не любитель шевроле нивы.
не нажимай сюда

МВН, посмотрите ЛС,написал вам 4 числа.

_________________
РШН 09,ГП 4.3,ВР в ЗМ,шноркель и штаны Ф-Д,выведены сапуны,лифт 3см,235/75,кулаки и ступицы мвн,нц пилот.