мвн,
Ступицы еще ломает биение "блина" относительно посадочной части, уж очень характерно для этого место излома. ВАЗ видимо крепко "забил" на этот показатель. А цикличность нагружения и сама нагрузка получается весьма неслабая - при каждом торможении.

L-nid,
Посмотри для начала характеристики конструкционных сталей и титановых сплавов :
Кроме того титановые детали очень критичны к концентраторам напряжений, а наша ступица - это по сути один концентратор :

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

А фоты можно?

мвн, ты лучше мне в личку ответь что делать с твоим браком будем дальше, я не очень терпиливый парень и месяцами ждать твоего вердикта не очень готов, пока ты тут расписываешь какая плохая родная ступица, на твоем заводе продолжают клепать брак чистой воды, который ничем не лучше подпольной кустарщины/кетайщины. Неужели ты хочешь рассказов о своем бракоделаньи на всех форумах хоть как то касающихся нивы?

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, а есть подробности твоих проблем ?
А то может передумаю покупать ступицы и тормоза от МВН ? Тем более он совсем не близко находиться и вообще в другой стране...

_________________

Denis, разумеется есть. Но я всетки подожду реакции главного бракодела, я уже неделю ее жду, если реакции не будет то вывалю все факты сюда и еще в кучу мест, что бы у других желание иметь дело с этим производителем отпало навсегда. Одно дело брак попал в продажу, другое дело НОЛЬ реакций и кивание на другие компоненты в машине на этот факт.
ЗЫ: пока НИЧЕГО покупать у МВН НЕ СПЕШИ, продукт сырой. Это касается и ступиц и тормозов. Но задумка, безусловно, неплохая.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego, Позволь, выскажу своё мнение. Задумка очень хорошая. Только нельзя отсылать непроверенный товар заказчику! Я просмотрел сайты других производителей ступиц и дисков, считаю(ИМХО-это личное мнение?), что мвн делает нужное и полезное дело, для владельцев Нив и ШНив, делает лучше, чем другие. В то же время, считаю, что если взялся за производство, то делай так, чтоб не было косяков. Брак должен отсеиваться, а не доходить до потребителя (заказчика). Короче, лично я, или дожидаюсь, когда у мвн всё наладится, или покупаю стоковые: кулак, ступицу, диск. Снимаю размеры, размышляю, составляю карту технологического процесса, отдаю это, в чертежах, в цех. Сколько геммора на ступицу. Лучше поддержать мвн и подождать немного.

_________________
РШН 2009г. Пробег 95000. БК "Штат Шеви Нива"; Ам-ры KYB Excel-G; АНЦ "Пилот"; кулаки с двухрядником + усиленная ступица от"Волга Автопром". Hankook DynaPro ATM RF10 215х75 R15 на iFree Лайт-круз.

РыболовЪ, Где посмотреть? Подскажи, очень интересно (серьёзно).

_________________
РШН 2009г. Пробег 95000. БК "Штат Шеви Нива"; Ам-ры KYB Excel-G; АНЦ "Пилот"; кулаки с двухрядником + усиленная ступица от"Волга Автопром". Hankook DynaPro ATM RF10 215х75 R15 на iFree Лайт-круз.

мвн, всёж, как насчёт ступиц из титана? Готов оплатить индивидуально. Только чтоб без косяков. :

_________________
РШН 2009г. Пробег 95000. БК "Штат Шеви Нива"; Ам-ры KYB Excel-G; АНЦ "Пилот"; кулаки с двухрядником + усиленная ступица от"Волга Автопром". Hankook DynaPro ATM RF10 215х75 R15 на iFree Лайт-круз.

ego, Как я уже писал, брак в любом производстве присутствует, косяк мвн в том, что он допускает этому браку доходить до заказчика, то есть нет ОТК на производстве.

_________________
РШН 2009г. Пробег 95000. БК "Штат Шеви Нива"; Ам-ры KYB Excel-G; АНЦ "Пилот"; кулаки с двухрядником + усиленная ступица от"Волга Автопром". Hankook DynaPro ATM RF10 215х75 R15 на iFree Лайт-круз.

L-nid,
Лучше поставь кованые диски и легкую резину, этим скомпенсируешь неподрессоренную массу гораздо больше, чем выиграешь от разницы массы ступиц.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...