мвн, с чего решилось что 0,4 биения с 2-х сторон уменьшат толщину диска на 2 мм? Если выставлять - то выставлять по рабочей поверхности, и править посадочный к ступице торец. А рабочие поверхности - как чисто... так, пыль снять. Что и делал))).
Кстати заметил что при сборке ступицы с диском появляется биение - именно при затяжке колёсных гаек. Вот кстати ещё вероятный источник.
А так заказывай предварительно обработанные, меньше гемора.

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

Тоже было такое. Заметил, что одной гайки для затяжки шпилек не хватает. Подложил шайбу под гайку и только тогда затянул как надо. После установки кулака на машину ещё и на установленном колесе подтягивал, чтоб диск осел нормально. :

Что значит предварительно обработанные?
Я писал про готовый тормозной диск не моего производства . У него биение 4 десятки.
Кроме того, второй диск , что "нормальный" не 21 мм, а 20,5 .
А если наоборот? Кривой и 20,5 . Снимаем 4 десятки с одной стороны и десятку с другой. Осталось 20.
Попадается такой диск к кому то у кого есть штангенциркуль. Этот некто меряет, обнаруживает вместо 21 толщину 20. И начинает взахлеб рассказывать , что мвн у него украл целый миллиметр толщины диска и не обеспечил вечный пробег тормозного диска за 2 копейки . А еще подтянется какой нибудь завистливый правдолюб со знаниями закона прав потребителя.
И цирк на дроте гарантирован :

мвн, ты все не успокоишься? Пока ты будешь требовательных заказчиков считать дураками, то врятли выйдешь на уровень выше чем гаражный дядя вася.

Поскольку в процессе сегодняшней езды по городу биения усилились, то я не выдержал и провел короткий тест. Снял тягу и проехал по льду и асфальту, на льду срывало только передок, зад при этом если и тормозил, то весьма слабо. Рывки были различимы уже с 50км/ч вплоть до остановки. На асфальте у меня вообще сложилось впечатление, что бьют оба диска, машина киселеобразно приседала на морду сопровождая это рывками, то слева, то справа.

Фото того как отключал прилагаю.






Ах да, еще я сегодня ощутил биение в педаль применив сильное торможение на 60км/ч, бьет не всегда а только при определенном усилии и кратковременно.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Что-то у меня сильное подозрение, что в кулаках что-то не затянуто и люфтит.... :

Со временем появилось биение от 60 до 80 км/ч (Диски, ступицы от МВН кулаки fogpro). Поменял колодки, отключал задок и биение не ушло. Делал балансировку колес. Биение осталось. Тут купил новые диски. Поставил и о чудо биение пропало. Поставил старые диски, биение появилось. Взял один новый и стал менять. Начал с передка. И нашел один диск. Как его поменял, так биение пропало.

zebr,
вот тот "один новый диск"- мвн в замену прислал ?
я просто пытаюсь уяснить поддержку пользователей от мвн- а то один одно пишет, другой- другое...

_________________
.

начал с передка говорит о том что он колесные диски менял.

Не мой случай.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego,
а сорри- не внимательно прочел... думал о торм. дисках речь.

_________________
.

Да ну :
Я еще раз повторюсь.
Я на тормозных дисках с насечками ездил сам. Биений не было!!!
ПРоточил, тормозные диски стали в идеале, выслал их тебе. Ты их установил на свою машину и говоришь, что биения есть.
Смешно?
Теперь благодаря моейошибке у тебя два комплекта ступиц и тормозов.
Обратно ни на экспертизу ни на возврат денег ничего высылать не хочешь.