поддерживаю! факты в теме лежат, изложенные обеими сторонами. разливать эмоции и ругательства смысла нет. кто заикнется - медитировать в бане :



дык уже вроде как с заказчиком все было обговорено и согласовано, ожидалась отправка заказчиком железяк и перечисление ему за них устраивающую его компенсацию по получению, но он неожиданно поставил новое условие.. обсуждаем в личке.

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

Дополнительное условие возникло, лишь в следствии не совсем адекватной реакции производителя на изложенные факты. И молчание представителя в этот момент.
Сейчас переговоры продолжаются, благодаря выходу на связь anjey_osen.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

ego,
вот и закончили на этом
жду резюмирующего сообщения

больше на эту тему не надо- только в личке обсуждайте

_________________
.

Может, мне взять в кредит комплект на тест-драйв? С деньгами не кину - репутация дороже. Только, если будет решение положительное, то мне тоже с насечками и усиленной "доброй" ступицей.
Просто я подумал о насечках - единственное новшество, в котором узел себя неадекватно проявил. Имеет ли место возникнуть мысли о неравномерном нагреве тормозного диска из-за насечек? Может, отсюда и биения?:
А "добрая" ступица мне нужна - чтоб узел потом не демонтировать, если приживётся. Деньги вышлю за всё, что взял. Если биения проявятся - то вышлю обратно весь узел для изучения. Мне только нужно пару-тройку недель для обката.
А б/у от ego брать себе на тест уже считаю излишним, так как узел на его машине уже притёрся и независимо судить о его качественном монтаже и условиях эксплуатации не получится. Биения однозначно уже будут на любой машине.
Не любитель халявы, малого того, ненавижу быть в долгах, но хочу тоже адекватно оценить изделие и независимо его поюзать.
Просто не знаю, что ещё предложить. Любая мысль достойна обсуждения.

Не думаю, что бан тут уместен. Если, нет оскорблений, а только обиды, то это надо обсуждать всем миром. Вдруг, у кого-то то же самое проявится? А ругаться можно и в личке до опупения! Я ЗА то, чтобы в теме адекватно отчитывались о процессе эксплуатации, не переходя на личности. Каг-то так :

Sibarit,
не путай отчет об эксплуатации и склоки.

_________________
.

Я об том и говорю. Не надо перегибать палку, они разберутся. К тому же, все недовольства по этому узлу имеют право читать остальные пользователи. Личные отношения - в личку. Общественное мнение - на форум. Тут каждая мелочь может быть полезна, ибо все радеем за наилучший конечный результат. Просто не все владеют литературно-деловым языком для поддержания общения на должном уровне. Сделаем скидку на эту тонкую грань, лишь бы не матерились прилюдно : :

Sibarit,
скидки уже были
теперь будет только так- как описано выше

_________________
.

ОК! С тобой не спорю

комплект установлен. Никаких проблем в процессе инсталяции не обнаружилось. В процессе кратковременной эксплуатации (5км по городу) тоже никаких проблем не выявлено. Даже развал /схождение вроде как изменилось. Скажем так, - едет прямо!
Диски/ступицы не греются.
Суппорта встали сразу по центру. Колдовать не пришлось.
Ничего не брякает. Но и до этого у меня ничего не брякало. Ступицы были под "москвичевский" подшипник.
Тормозит. Нормально тормозит, колодки новье. До этого стояли новые от "начало" уже не помню подробностей. За 1000км эксплуатации не притерлись. Очень отвратительно тормозили. С завода тормоза были лучше, до замены колодок на "Началовские".
мвн-овские сразу тормозят гораздо лучше. При интенсивном торможении в самом конце хода педали машина идет на юз.
В начале торможения хватают плавно. Видимо должны притереться еще. Но От того что резко не хватают мне нравится. Более мягкое прогнозируемое торможение.
Никаких вибраций и биений не обнаружено.
Будем катать.
Пока доволен надеюсь это чувство останется на долго.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17