12 апреля получил от МВН (по договоренности)в замен предыдущего комплект тормозных дисков, ступиц и дистанционных колец. 2 мая выдались свободные 4 часа на проверку тормозной системы авто и замену.
В результате чего:
1. Проверил тормозные барабаны на биение, а так же состояние всех РТЦ, ГТЦ и ВУТ.
2. Заменил два пыльника на переднем тормозном цилиндре.
3. Отрегулировал ручник.
4. Установил новый комплект.
Сегодня проехал 400 км.,режим смешанный без резких торможений, общий пробег на новом комплекте 450 км. Перед постановкой машины в гараж резко отормозился со 100 и 80 км/час. Машина остановилась четко и надежно.

мвн, проверь личку! я тебе пишу, ты мои сообщения тут же читаешь, но ответить - не отвечаешь. не понимаю.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Если покупал полный комплект, который пришел в сборе - надо дополнительно разбирать и пихать смазку под сальники? Или достаточно пихнуть только под задний?

_________________
Млечный путь 2006

Вот чего хочу сказать!!! Понимаю тех кто занимается разработкой и производством, но надо как то адекватней к клиентам. Зашёл на сайт в Харькове, попериписывались и на вопросы не ответа ни привета. Мне как-то не срочно всё тормозное надо, но всё же купил бы и деньги есть. Но год назад писал сюда , теперь аж на украинский сайт, а воз и ныне там. Чтоб дельно всё понять надо всё прочитать в теме и флуд тоже.
У Вас клиентов что ль дофига или занятие это достало.
Можно чётко описать разные варианты тормозных комплектов, их плюсы и минусы. Варианты комплектации и более не флудить.

Конечно! Желательно не только помазать но и простейшие замеры провести, т.к. много брака. Поищи инструкцию от FogPro.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

Отпишись пожалста через тыщу другую как ведет себя машина при легком торможении в момент остановки. С резким торможением, лично у меня проблем не было, а вот с дозировкой и прочими переходными режимами - сколько угодно.

_________________
Шнива SE 2010 кулаки с двухрядниками, тормоза Ate, 215/75-15 G012 ковка КРАМЗ-Версия, кран печки Opel, webasto, силыч Борей, НЦ ISAI, интегрированые в фару ДХО, медный радиатор, гена бош итд.
вентилируемые тормоза МВН, снял

с полным комплектом:
а) чтобы разобрать полный комплект, там нужно раскрутить два болта, крепящие тормозную машинку к кулаку
б) положить смазки на шлицы ступицы - чтобы легче садилась на шрусы
б) смазать вал ступицы - чтобы легче садился на подшипник и не прикипал к нему
в) под оба сальника - внешний и внутренний
г) при сборке быть аккуратным и смотреть, чтобы при посадке ступицы в подшипник не расщелкнулась защелка обойм подшипника (лучше эту операцию делать на верстаке\столе, на лежачую ступцу с диском одевать сверху аккуратно кулак)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

aftnman - а что есть Харьковский сайт?) если какие вопросы интересуют - пишите в личку, я оф. представитель мвна в РФ (написано на первой странице данной темы) - чем смогу - помогу и отвечу, что не знаю или не решаю - странслирую мвну.

всем кто писал запрос в личку - завтра выйду на работу и отвечу с подробностями (сейчас пишу на коленке)

_________________
... forever autumn ...
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/niva/niva/anjey-osen/

ОК!
А вот сайт -http://fabrika-transportnyh-sredstv.uaprom.net/

ego, на данный момент замечаний нет, с дозировкой и прочими переходными режимами тоже.